Propulseur REYA RO60

Bonjour à tous
Mon propulseur me fait des misères.
Au bout de quelques secondes d'usage, le fusible calibre 200 A grille.
Il n'y a rien de marqué dessus sinon 200 A.
REYA (fort courtoisement) me dit que ce doit être un aM (accompagnement Moteur), et de calibre 160 A.
Je dispose de fusibles ANL (?) de 200 A de chez CONRAD.

Qui peut me renseigner
Merci

L'équipage
24 juin 2010
24 juin 2010

Propulseur
A vérifier toutes les connections (recherche de chutes de tension) et à défaut de pouvoir mesurer l'intensité absorbée, mesurer la tension en marche au niveau du moteur du propulseur : si la tension est trop basse cela fait monter d'autant l'intensité absorbée ce qui peut facilement dépasser le calibre du fusible... et à la longue griller le moteur.

Pour remplacer un fusible aM par un fusible ordinaire il faut compter quasiment le double...

_/)

30 juin 2010

Merci...
....Fred, mais vu le calibre qu'il faudrait, j'ai préféré mettre un aM (monstrueux) pour préserver le câblage.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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