Propulseur étrave Océanis 323

Bonjour à tous,
Je souhaite installer un propulseur d’étrave sur mon Océanis 323.
En consultant le net, j’ai compris qu’il était possible de l’installer d sous la couchette de la cabine avant, devant le réservoir d’eau.
J’ai mesuré cet emplacement qui est assez exigu (max 45cm de large par 35cm de hauteur.
C’est plus la hauteur qui me soucie (je n’ai pas envie de condamner la couchette).
J’ai lu que le modèle
SE80/185T-12V tenait dans cet emplacement.
Pour les propriétaires d’oceanis 323, qu’en pensez vous ?
Quel modèle recommandez vous ?
Apporte t’il un vrai plus ?

Merci d’avance

PS. Le post n’a pas vocation à vanter d’autres solutions comparativement à celle d’un propulseur ; j’ai pu lire tous ces comparatifs. Un grand merci !

L'équipage
14 déc. 2024
14 déc. 2024

bonjour ,pas de réponse à ta question ...mais un propulseur d'étrave sur un voilier de moins de 10 mts ? maintenant tu as surement tes raisons ;bon vent .


amaryllis:il est surprenant que l'initiateur du fil me remercie et que ...3X - 1 , chercher l'erreur , sans polémique latente bien sur .·le 14 déc. 13:27
amaryllis:cherchez l'erreur ·le 14 déc. 13:27
ChrisTarifa69:Cela s’appelle la politesse et l’éducation, mais à vrai dire, ton intervention n’avait aucun intérêt par rapport à la question. Bon we quand même :)·le 14 déc. 15:38
14 déc. 2024

Merci pour ton post. 10m effectivement. La question est néanmoins comment ? Pas pourquoi ?
Mais merci pour ta contribution.


cowboy bebop :y'as pas trop de mystère, on trouve pas mal de videos sur l'installation de propulseur d'étrave. On trouve les plans cotés des les documentations sSi on t'as déjà conseillé un modèle essaie d'en faire un un modèle en mousse pour imaginer son installation avant de valider.Ce bateau à ligne d'arbre et mono safran manoeuvre pas mal du tout, tu as un emplacement compliqué ?·le 14 déc. 09:59
ChrisTarifa69:Hello, oui emplacement compliqué avec du courant. En fait, j’ai parcouru le net et ce sont les cotes des propulseurs que je ne trouve pas (hauteur)·le 14 déc. 11:10
Rigil:Honnêtement un 120 ou 125 mm suffit tréééés largement sur un bateau leger comme l'Océanis 323.Comme celui-là par exemplewww.tyboat.com[...]mm.html J'ai eu un max power 120 mm de 35 kgf sur un gros fifty a quille longue de près de 10 tonnes, bien placé, le plus profond et le plus en avant possible, il faisait bien le boulot.Le but n'etant pas de lui faire faire des 360 ° sur place mais d'aider à la manoeuvre (surtout en marche arriére dans mon cas).La place sous la couchette ne pose pas de soucis, le propulseur n'a pas besoin d'etre posé verticalement, il peut être incliné, voir horizontalement.Le soucis peut-être plus la batterie si on ne veux pas de gros cables.·le 14 déc. 13:14
ChrisTarifa69:Merci pour ta réponse. J’avais pas noté qu’on pouvait l’incliner ·le 14 déc. 15:34
marinero76:J’en ai monté un sur un Evasion 29, c’est ici le.talou.free.fr[...]uls.htm pas de problème mais surtout, il faut faire des déflecteurs, ça réduit bien les remous du tunnel mais il reste le floc floc au mouillage. Si on incline le moteur, il faut mettre un étai car la fixation fragilise le tunnel, une grosse voie d’eau pendant la manoeuvre, ça doit être à mourir de rire. Egalement, pas de batterie mais des câbles bien dimensionnés, c’est léger, simple, sûr (pas de batterie déchargée ou en fin de vie au plus mauvais moment). ·le 30 déc. 17:16
ChrisTarifa69:Hello, merci pour ton commentaire. Vu la place, je vais effectivement devoir le positionner incliné (et d’après ce que je comprends de ton fil, il faut le fixer). Est ce qu’il y a un angle max à respecter, ou même à l’horizontal, c’est bon ?·le 31 déc. 16:04
marinero76:Toutes inclinaisons mais avec un support, à cet endroit les accélérations peuvent être fortes.·le 31 déc. 17:26
14 déc. 2024

Il y a aussi le choix d'un propulseur externe si c'est trop compliqué en interne avec tunnel...


14 déc. 2024

J'avais installé un Max Power CT 80 en 12 V avec une batterie Optima à l'avant, incliné il rentrait tout juste sous la couchette avant. C'était largement suffisant voilier de 37 pieds gréé en ketch avec du fardage, et 8,5 T en charge. Mettre un tel propulseur sur un Oceanis 323 me parait dispropotionné. Attention aussi à le mettre suffisamment sous la ligne de flottaison pour éviter la cavitation. Enfin mettre un propulseur à l'avant d'un voilier diminue ses performances sous voile, le tube freine, emporte de l'eau dans le clapot et le poids très mal placé fait plonger l'avant. Donc il faut trouver le bon compromis au risque d'être décu et d'avoir beaucoup dépensé pour peu d'effets. Peut etre qu'un propulseur externe serait plus efficace mais c'est cher et fragile.


ChrisTarifa69:Hello Domde, quand tu parles d’un bateau de 37 pieds, tu parles d’un Oceanis ? L’espace serait le même sur mon O 323 ?·le 29 déc. 17:47
Domde:Non c'était un Gin Fizz. J'avais été obligé d'incliner le propulseur pour qu'il passe sous les couchettes. C'était au cm près. ·le 30 déc. 18:43
marinero76:Je répète, des déflecteurs réduisent énormément les remous, on peut aussi étudier des volets papillons que l’on fermerait en route et au mouillage, le rêve! Je crois que des cargos ont ça, à vérifier.Pour le poids, des gros câbles, des gros câbles, des gr....·le 01 jan. 23:29
marinero76:Il y a ça aussi www.comptoirnautique.com[...]etrave/ Qui a l’air pas mal, il n’y a rien qui dépasse!·le 01 jan. 23:41
14 déc. 2024

Merci pour ta réponse. Surpris néanmoins que tu dises que le modèle est disproportionné. J’vais compris que pour 32 pieds, 65kg de poussée était le minimum syndical.
Tu sais si l’emplacement du 37pieds. Al’avant est similaire à celui du 32 pieds (max 45cm de large et 35 de hauteur ?


Rigil:Oh non , c'est beaucoup trop ! Surtout sur un bateau leger comme l'Océanis 35 à 45 kg sont trés largement suffisants !A mon avis, privilégie le plus petit trou possible 120/125 mm et la plus grosse puissance, à double helice pourquoi pas, dans ce diamètre. ·le 15 déc. 07:45
ChrisTarifa69:Merci :-)·le 01 jan. 15:21
Drogden Fyr, Oresund DK

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