Propulseur d'étrave ancien modele VETUS

Bonjour,
est ce que quelqu'un connait le propulseur d'étrave VETUS R125/3
12v 339A 3430t/mn 3KW Ancien modele, pouvez vous me dire si cet équipement possède bien une hélice 3 pales ( et non 6 comme les modéles actuels)
je n'ai pas réussi a voir cela sur les doc VETUS ?
merci d'avance LECELTE

L'équipage
09 déc. 2013
09 déc. 2013

c'est un trois pales, il me semble.

09 déc. 2013

Salut à tous,
Bsr LECELTE,
Hum, 12V/339A 3 KW ? Plutôt 4 KW....et les modèles sont plutôt du type BOW25,BOW35,BOW55 ,BOW60
Avant 2009, tous ces anciens modèles sont en 3 pales (voire 4 pales pour certains BOW2312!) j'ai un peu de docs qui datent de 2006, 2004.
Après 2009 , on passe en 6 pales.
Amicalement,
mamita

10 déc. 2013

merci , de ces infos....je suis sur le point de l'acheter d'occase, il manquera le tunnel et la platine de cde ( pas de pb pour moi) je pense que pour mon bateau de 8T et 12m de coque, cela devrait améliorer les choses
encore merci LECELTE

10 déc. 2013

Re,
Sur les catalogues Vetus, il me semble avoir vu ton moteur qui serait un BOW50 en 12v - 350A - 3400 T/mn - 3Kw 4cv
durée de mise en circuit 5' maxi -
HELICE 178 mm (7pces) - 3 pales Surfaces de pales 0,55 - matière de l’hélice polyacé (Delrin R) Force de propulsion nominale:500N (50Kgf) -
TUNNEL polyester D inté185mm Epaisseur de paroi 5mm

Si c'est bien ce moteur de propulseur de 50kgf, il te faudra une batterie 12v dédiée de 100Ah et qui convient (sur le papier) pour des bateaux de 8m à 12m.
mamita

11 déc. 2013

Merci pour ces renseignements précis et précieux, je pensais que c'était une hélice de 150mm de diametre, mais non, dans tous les cas j'attendrai d'avoir le matos pour acheter le tube pour faire le tunnel...pour la batterie, en effet je tablais sur 100ah, type automobile ( ou j'ai des prix... et qui supporte bien les intensités importantes peu de temps (démarreur), je ne sais pas si je vais la mettre a proximité du propulseur ou avec les autres batteries (sous la descente) Salut LECELTE

11 déc. 2013

Re,

Lecelte, attention au diamètre de l’hélice: suivant les dates de sortie de ce moteur en
BOW 55 kgf (500N) hélice de 150mm
BOW 50 kgf (550N) hélice de 185mm
Pour la batterie, je confirme: 100Ah pour ce type de moteur. Mais avec des Intensités de 350 A en 12v, il faut soigner les branchements (section des câbles, longueurs) et les connexions des contacts...
Amicalement,
Mamita

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