projet moteur d'annexe manuel...

j'étudie la mise au point d'un "moteur" manuel pour annexe. Celui-ci est constitué d'une hélice spécialement calculée (modèle déposé) au bout d'une tige d'inox (pour le proto, après ce sera sûrement un jonc de fibres). Cette tige est posée sur une dame de nage sur le tableau arrière, reste à la faire tourner à l'aide d'une manivelle.

l'utilisateur est assis sur un boudin de l'annexe, tient sa manivelle d'une main et tourne de l'autre. reste à orienter l'ensemble suivant la profondeur disponible et la direction souhaitée. dès que les premiers essais filmés seront disponibles, je vous en ferai part. en termes de performances ce sera meilleur qu'à la rame avec un effort musculaire moindre (bien entendu, pas comparable avec un quelconque pétaradant)

en attendant, je voudrais recueillir votre sentiment sur ce projet.

merci à vous

L'équipage
10 juin 2005
10 juin 2005

hmmmm
t'as cassé la moto-godille ? :-D

10 juin 2005

Et les pieds !
Salut loup,

Pourquoi ne pas utiliser la force des jambes bien supérieures à celles des bars (dans mon cas en tout cas)

A+

surtout
pourquoi ne pas utiliser une ou des pagayes, bien plus efficientes mécaniquement?

10 juin 2005

a voir!!!
je ne peux que etre partisan...
il y a le pedalo, peu pratique comme annexe...
j avais pense au velo sur tube pvc et adaptation du pedalier, c etait il y a longtemps, peu de temps apres est sorti le scooter des mers qui nous em... tant...
j attends le resultat, bonne chance...

10 juin 2005

Sans vouloir décourager,
je ne penses pas que cela marchera mieux qu'une godille correctement maniée.

En plus, avec la godille on peut si besoin est, utiliser les deux mains pour transmettre plus de puissance... ;-)

_/)

10 juin 2005

Moi j'ai inventé la voile (!)
avec un mat amovible et le tourmentin, çà fait en moyenne un trajet sur 2 sans ramer au mouillage . une hélice oui pourquoi pas ? Mais plutôt un pédalier alors.
:tesur:

10 juin 2005

ne mettons pas
le loup aux abois...
mais un pedalier dans une annexe prendrait plus de place qu`un manuel?pour la force, une demultiplication intelligent...
a voir...

10 juin 2005

plus sérieux qu'on ne pense
merci de respecter le loup... de mer

pour ce qui est de la force musculaire des jambes, elle est bien sur plus importante que celle des bras. une annexe avec ce type d'hélice et mue à la force des jambes se déplacerait à environ 4 noeuds (et plus) mais nécessiterait un dispositif d'installation trop compliqué.

la force des bras permet un déplacement à environ 2 noeuds, ce qui est suffisant pour l'usage usuel d'une annexe.

ceux qui ont une annexe gonflable savent comment elle devient gonflante à la rame et encore plus à la godille (faut avouer je ne suis pas doué du tout, dans ces disciplines).

je réfléchis à cette alternative parce qu'elle est écologique (tranquillité des mouillages), utilisable par tous et bon marché. En septembre le proto sera prêt.

10 juin 2005

La direction
Comment la direction est-elle assurée :
avec une barre
en orientant l'hélice
autre moyen?

MichelR

Bah
la direction décline toute responsabilité
:mdr:

10 juin 2005

si tu esperes
2nds de ton installation, il est bien evident qu'il s'agit de 2nds dans les meilleures conditions soient: mer parfaitement plate , sans vent et sans courant.

Je te proposerais de faire tes experiences dans le golfe du morbihan, meme dans une maree moyenne.

Si c'est VRAIMENT concluant, on pourra eventuellement continuer les recherches.

Je crois me rappeler que j'avais vu un tel dispositif dans les annees 60 dans "Sciences et vie" . Depuis le temps, si cela avait une chance de fonctionner, ca se saurait

desole d'etre si negatif, mais c'est seulement pour t'eviter des couts supplementaire a defaut des deconvenues
bien amicalement

r.d.

10 juin 200516 juin 2020

Voici
ma prochaine annexe,
en plus de faire 2 nds, elle n'a pas de prise au vent, et permet de ramener les provisions sèches même s'il pleut
:mdr:

10 juin 2005

elle est brevetée SGDG
ton hélice ... c'est-à-dire Sans Gigoter du Genou :-|
(vieille blague de mon père)

10 juin 2005

concours Lépine
Je pense qu'une transmission mécanique entre le pédalier et l'hélice posera des problèmes difficiles à résoudre [poids, encombrement, pas le top pour une annexe,]
je verrais:
hélice carénée, entrainée par un moteur électrique 1) alimenté par une batterie pour les fainéants 2) par une génératrice pour les sportifs
La solution industrielle existe déjà, reste à fabriquer une génératrice à pédale pouvant remplacer la batterie; ca fait un peu sytème D- 1940-45 mais sympa surtout pour les lacs.

10 juin 2005

AMHA
une compilation des albums de Gaston Lagaffe pourrait s'avérer utile. Je crois bien y avoir vu un truc de ce genre ...

10 juin 2005

ça existe déja
avec des roues à aube sur le coté.

totalement improductif.

10 juin 2005

rigolo
réinventer le pédalo

10 juin 2005

pourquoi ???
oui, pourquoi se moquer systematiquement des idées "originales", et si cette mise au point aboutissait à quelque chose d'efficace, qui c'est qui aurait l'air bete ???

te laisse pas demoraliser par les autres loup, ça marchera peut-etre pas, n'importe, c'est ton objectif et fais au mieux !

par contre si je peux me permettre , pourquoi ne pas essayer d'extrapoler la "godille chinoise" avec des bielletes de renvoi et un mouvement alternatif au lieu d'un mouvement rotatif

10 juin 2005

le ton est bon...
et le moral aussi !

merci koala, la comparaison avec Gaston Lagaffe m'honore : sa liberté d'esprit, sa poésie et son amour des êtres vivants lui ont permis de s'affranchir. Il est libre, et j'aimerais avoir sa liberté.

Pour mon moteur écolo, il faut aussi s'affranchir de nos repères (de plaisancier), ce qui suppose aussi s'abstraire des formes qui nous entourent.

comment diriger ? il suffit d'orienter l'axe dans la direction opposée à celle que l'on souhaite prendre, exactement comme avec la barre, mais ça demande un peu d'habileté pour le faire sans arrêter de tourner.

Quant à l'inspiration du moyen orient, oui, elle y est puisque l'axe doit être assez long et dépasser d'un mètre vingt le tableau arrière afin que l'hélice pousse le plus horizontalement possible. ça réduit la manoeuvrabilité mais facilite la direction.

un des problèmes à résoudre est la flexibilité de la tige, car le tout doit rester léger, facile à ranger, sans entretien etc. mais j' travaille...:scie:

et pis si ça marche pas, on aura au moins bien rigolé !!!

10 juin 2005

Une idée :
(même si je reste fidèle à ma godille) ;-)

Tout le monde connait ces tournevis qui tournent grace à un mouvement de va et vient ?

C'est mécaniquement un peu plus compliqué qu'une manivelle, mais dans ce cas précis, le mouvement serait d'avant en arrière, ce qui permettrait de libérer la main sensée diriger... :tesur:

Si je dis une c....rie... :jelaferme:

11 juin 2005

demultiplication
As-tu songe a demultiplier (ou multiplier) au niveau de l'helice ?
C-a-d un tour de manivelle = plusieurs tours d'helice.
Car en fait 1 pour 1 ca risque d'etre crevant quand meme.
Par contre ce genre de bricolage qui fait rigoler tout le monde (sauf quand ca marche) moi je trouve ca super !

Bon courage.

22 sept. 2007

hélice
Cà existe depuis 1950 sur des pédalos avec 2 systèmes de direction soit orientation de l'hélice (pas très efficace) soit avec un gouvernail sur chaque flotteur (constaté très efficace)

22 sept. 2007

je ne veux pas vous décevoir les matelots...
je ne veux pas vous décevoir les matelots...

mais Loup, cela a déjà été inventé.

j'ai vu un exemplaire de ce "moteur à biceps" dans une puce nautique dans le coin il y a 3 ou 4 ans.

alors bien sur, j'avais regardé la bête en détail, tenté par l'achat même, et je peux vous assurer que cela n'avait rien d'un bricolage "maison".
l'appareil avait une cinquantaine d'années, trés bien construit et possédait encore un morceau de plaque constructeur (inconnu)

jacques a des puces...nautiques :-D

22 sept. 2007

2 ans
Le fil à plus de 2 ans, ça serais tout de même intérréssant de savoir si loup à fini par le faire ?
Si loup passe toujours par H&O ...

22 sept. 2007

il existe un kayak
où un pédalier actionne une hélice, c'est très pratique approcher des oiseaux sur étangs pour les photographier; je n'ai plus la doc, c'est américain je crois, je vais rechercher.

22 sept. 200716 juin 2020

vu sur le net
histoire de ...
www.hammacher.com[...]747.asp

22 sept. 2007

hummmm
Interressant mais pas facile à caser dans le coffre du boat!!!
JC

23 sept. 2007

Passionnant
Loup ton projet est assez passionnant et je me demande si tu n'as pas fait de l'espionnage dans mon atelier :-D
Blagues à part je planche sur le même projet mais adapté pour des petites barques de pêche ;-
Qui sait peut être qu'un échange d'expérience d'ici quelques mois ;-)

23 sept. 2007

je suis un peu hors sujet, mais pas vraiment
j'étudie un système (déposé) pour faire de l'eau tiède et j'ai un cruel dilemme qui m'empêche un peu de dormir

comme HeO est une mine de science et de savoir faire et de bonnes idées, j'aimerais avoir s'il vaut mieux réchauffer de l'eau froide ou refroidir de l'eau chaude pour obtenir une eau tiède de bonne qualité

comme je suis intransigeant sur la qualité et que je veux un rendement supérieur à ce qui existe, je voudrais en savoir + avant de me lancer dans de lourdes expérimentations en laboratoire

merci pour votre avis documenté
:-D
amicalement

23 sept. 2007

ben ça dépend
si tu est d'Auch ou de Carcassone...
:-D

23 sept. 2007

brevet
il faut savoir que pour qu'une idée soit brevetable et donc breveté,

elle doit être nouvelle et innovant (?!?)

elle ne dois pas avoir été exposée avant le dépôt de la demande du brevet

c'est pour cela qu'a été créer l'enveloppe SOLLO qui permet de daté l'idée initiale et de pouvoir ensuite de faire de démarche de développement sans risquer de ce faire piquer son idée,

sinon toute demande de brevet sera rejetée car ne sera pas considéré comme originale

enfin c'est la théorie du brevet selon l' INPI

23 sept. 2007

Ben... à première vue
et (surtout) sans réfléchir, il vaut mieux laisser refroidir l'eau chaude plutôt que de chauffer l'eau froide, puisque du coup il n'est pas nécessaire de la chauffer... :tesur:

...j'ai dit une c...... ? :oups:

[color=blue]_/)[/color]

23 sept. 2007

ben non
chez vous l'eau chaude elle sort de terre :-)

23 sept. 2007

pour faire de la qualité
d'eau tiède, il est hautement conseillé de procéder par mélange au goutte à goutte d'eau chaude refroidie et d'eau froide réchauffée en quantités égales avec brassage continu à la main gauche avec les doigts bien écartés; attention cependant à la température de la main qui risque de modifier sensiblement le résultat souhaité, donc effectuer un simple calcul de correction préalable.
tous les détails de la méthode sur mon site:
vlalotiede@héo.con

23 sept. 2007

Vous vous compliquez la vie...
De l'eau tiède, y en plein les cylindres de vos 4108...

Tiède, et salée...

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

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2022