problémes de compte tour
Bonjour,
Je suis confronter a un problèmes de compte tour.
Lorsque je met le contact, le compte tour tape a fond d'échelle et reviens a zéro.
je start le moteur avec un peu de gaz préalable, et le compte tour n'indique rien ainsi que le mano de pression d'huile et le voltmètre.
J'accélère le moteur rien ne change, j'arrête le moteur et le redémarre et t fonctionne.
le phénomène est le même avec mes deux compte tour(deux poste de pilotage)
Quand cela fonctionne ,j'ai 14.4 de charge (voltmètre) et Pression d'huile ok.
Nb: j'ai contrôler le câblage et connections rien vu d'anormal)
Un problème qui me dépasse, bien que j'ai de bonne basse en électricité.
Donc si parmi vous les pro en électricité peuvent me donner leur avis, cela me ferait bien plaisir .
si le voltmètre n'indique rien, si rien ne s'affiche, c'est que la liaison d'alimentation du tableau est coupée qque part, et à priori depuis la batterie si c'est pareil sur les 2 postes de pilotage; ce n'est pas tj le même fil qui alimente la cde du démarreur
après la mise en route, peut être les vibrations réactivent le contact sur le fil
ou alors il y a un relais qque part, ou un fusible au contact douteux
bon courage, ça va t'occuper je sens ça... :reflechi: :pecheur:
JL.C
Problème de masse ou de retour au (-) ?
Ça paraît général sur les instruments, cette panne, et comme simbad, je penserais à un faux contact
Salut Sailhunter,
Moi aussi je pense a un mauvais contact de masse dans ton tableau de bord.
Puisque tu as des connaissances en électricité, essaie avec un fil volant de shunter la masse de la batterie avec un -12v du tableau de bord...
Mamita
J'ai vécu ce genre de problème; l'étape suivante a été des messages d'erreur sur Seatalk puis sur la VHF. Comme on se sert pas du moteur souvent sur un voilier pas facile de trouver la panne.
Finalement c'était l'alternateur qui sortait jusqu'a 28V ! Bilan un compte-tours à changer. Pas sûr pour le changement de ma batterie moteur de 7 ans d'âge, mais probable.
