Problème Tensions au niveau du Mptt Victron

Salut tout le monde
Petit réflexion/problème au niveau des tensions affichées et mesurées.

J'ai 540 Ah de batterie Agm (3x180) qui ont quelques semaines.
560 W de panneaux solaires
Un mppt victron 100/50

J'ai un soucis au niveau de la tension d'absorption, celle réglée ds l'appli Victron du mptt est de 14,35V
Celle lue quand je suis en phase d'absorption est de 14,15v
Et celle que je mesure aux bornes des batteries est de 13,85v (avec 3 appareils différents)
Si je remonte de 0,20V ds le mptt tout monte
14,55v - 14,35v - 14,05

Ha et j'ai la même chose au floating
13,65 - 13,45 - 13,15...

Vous avez déjà relevé quelque chose comme ça chez vous ? Où tout est à l'identique partout ? Ce qui paraîtrait logique...
Vous savez d'où est-ce que ça pourrait venir ? Le mieux est de se fier aux mesures et de tout augmenter ?? 🤔🧐
Merci bien pour vos retours

L'équipage
##batterie##electricite##mptt##victron
Paul Ouate SonnePaul Ouate Sonne
2j
Pat45Pat45
1j

Hello,
Je trouve aussi une difference entre ce que mon régulateur SRNE indique et la tension mesurée aux bornes des batteries, autour de 0.3V.
J'ai du coup monté un peu les valeurs au regulateur.

Paul Ouate Sonne:SalutHa je suis pas tout seul 😅😉Yes ce matin, du coup j'ai remonté toutes les valeurs du mppt, et je vais surveiller tout ça 😉·le 20 fév. 14:24
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Fabien83Fabien83
1j1j

C'est certainement dû à la perte de tension dans les câbles. Si tu rajoutes un "battery sense" aux bornes du parc batteries et que tu le mets en réseau avec le MPPT et autres appareils Victron que tu as à bord, tous les appareils utiliseront la mesure du battery sense pour la valeur de tension du parc.
Ainsi le MPPT réglera tout seul une tension élevée à ses bornes de manière à ce que, à l'autre bout aux bornes du parc batteries, il y ait bien la tension de consigne de 14,35.

Paul Ouate Sonne:Salut, yes en fouillant sur le net hier, je suis tombé sur une Doc Victron qui est vraiment pas mal www.victronenergy.fr[...]-fr.pdf Et oui effectivement je pense que c'est dans le câblage, merci beaucoup pour ton message 🤗 J'ai tout démonté ce matin et effectivement je suspecte 2 cosses qui sont pas les plus belles du monde, j'ai 2 câbles que je peux raccourcir un peu aussi et j'ai aussi surtout un rotacteur 1-2-1+2 pour sélectionner le parc de batterie en sortie du chargeur qui me paraît un peu suspect, également, on va déjà s'atteler à modifier tout ça 😅 Et oui effectivement j'ai vu "battery sense" qui paraît pas mal pour bien harmoniser les valeurs, je vais y jeter un œil, merci 😉·le 20 fév. 14:21
fxvt:Ce document Victron est, une fois de plus, très intéressant.
Victron fait un réel effort pédagogique, même si au bout du compte il vend ses produits, ce qui est bien normal.·le 20 fév. 15:38
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RecidiveRecidive
1j

Je ne suis pas un expert, mais vu le prix des batteries, ne vaudrait-il pas investir un peu plus, dans un SmartShunt par exemple qui permet une surveillance plus complète du parc ?

Paul Ouate Sonne:Moi j'ai un shunt idiot qui m'affiche juste tension et conso des batteries 😁 c'est de là que je pose toutes mes questions d'ailleurs 😅Il fait quoi de beau en plus celui ci, il prépare le café ? 😄😜·le 20 fév. 14:56
Recidive:communityarchive.victronenergy.com[...]se.html ·le 20 fév. 15:06
Paul Ouate Sonne:Effectivement ça pourrait être diablement efficace ces petites choses ...65€ le 300A, c'est plutôt très bon marché, ça suffit pour nos install non ?50A c'est le max de charge, et en décharge si j'arrive à 30A c'est le bout du monde, ha et alternateur 70A ...·le 20 fév. 19:51
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2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

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