Prôbleme sur mon guindeau Masterwinch

Voilà j'ai tt démonté aujourd'hui sauf que pour tt démonté c'est facile même avec 2 mains gauches mais maintenant Help !!!! mon guindeau ne fonctionnait plus à la commande du tableau de bord ni montée ,ni descente par contre une fois sur dix à la commande à pied mais juste en descente .Donc je démonte tt et je m'apercois que ce que j'appelle des bobines mais qui doivent etre des relais unipolaires ???????????? un seul claque sur 2 mais rien ne se passe ;je jette un oeil sur le net et je trouve des coffrets relais précablés montée/descente mais qui ne ressemble pas du tt à ce que j'ai actuellement sur mon guindeau Cela ferait il mon bonheur ???? Merci d'avance

L'équipage
FLYER7FLYER7
24 juin 2011
FLYER7FLYER7
25 juin 2011

Merci pour vos réponses ,je suis un peu en galère !!!!!

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(60nora)(60nora)
25 juin 2011

quel type de moteur as tu? combien de fils rentrent dedans 2,3 ou 4
alain

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outremeroutremer
25 juin 2011

La notion de relai n'est pas lié à une marque obligatoire.
Il faut connaitre l'ampérage que les contacts doivent passer, la tension d'alimentation
et le type de commutation: 2, 3 ou 4 fils. On peut trouver un équivalent ou à défaut faire un montage de secours au moins pour la fonction la plus utile la remontée avec un relai de démarrage (ne pas essayer tant que l'on est pas certain du montage).
Il faut avoir ou établir le schéma de branchement et voir ce qui peut convenir
Du fait du faible voltage, un léger mauvais contact peut suffire à neutraliser le système. Du fait du très fort ampérage (100A) en marche il faut que la batterie soit OK. D'abord nettoyer et resserer toutes les bornes et tous les contacteurs. Une coupure de bobine se teste facilement (sonnette ou multimètre).

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