Problème sur girouette - anémomètre
Bonjour,
Sur mon voilier, j'ai une girouette-anémomètre reliées à des répétiteurs Taktik NM 100. En sortant aujourdhui, malgré des rafales à 15 nds, aucune indication. De plus, en changeant d'allure, l'indication de direction de vent relatif était toujours sur le même angle. En regardant le haut du mat, l;anémomètre ne tourne quasiment pas ou pas du tout et la girouette est bloquée.
Nous avons un environnement très poussiéreux amplifié par le sable du Sahara.
Avez-vous rencontré ce problème ? Comment l'avez-vous résolu svp ?
Merci.
Cordialement,
Christophe
cela m'est arrivé l'année dernière, roulements bloqués.
montée au mat pour enlever la girouette anémo, et ensuite réparation.
On m'avait conseillé de démonter à l'hivernage, ce que je n'avais pas fait.
Bonjour et merci.
Comment ça se nettoie ? Y a-t-il des vis permettant de démonter l'anémomètre pour nettoyer les roulements ? Des astuces à connaitre ?
Cordlaiement,
Christophe
une fois ouvert, la girouette est reliée au reste par les fils d'alimentation des accus par les panneaux solaires. Mais il n'y a aucun accès au roulement de la girouette.
Donc soufflage et pschitt pschitt par le dessus.
Coté anémomètre, une fois les accus soulevés, la plaque grise en plastique s'enlève et tu auras dessous le circuit imprimé. Il peut s'enlever, il n'est pas relié par un fil. La connexion avec l'anémomètre se fait pas l'aimant.
Et là, pas plus de miracle, tu n'as pas accès au roulement de l'anémomètre.
Donc soufflage et pschitt pschitt.
Conclusion, tu ne démontes rien et tu fais comme proposé par Calypso2
Pas évident à régler comme problème. En tout cas, merci à vous tous !
Christophe
Sauf erreur de ma part, je crois avoir vu qu'il y a un kit de réparation TA100 qui comprend les roulements, donc ça doit être possible de les changer (?)
