problème sur embase S-drive

Bonsoir,
lors de ma croisière estivale,je suis intervenu à deux reprises sur mon embase volvo,j'ai changé deux fois les joints tournants(spi)= deux sorties de l' eau)l' huile était a chaque fois laiteuse
A la deuxième sortie de l' eau, l' arbre d' hélice a été " renouvelé" par un chantier spécialisé( chantier CONTEST ) en Hollande,après cela,j' ai réalisé +-150heures de moteur et l' huile semblait claire et pas laiteuse mais de une forme de mousse se formait sur le dessus de la jauge à huile et du bouchon de remplissage;
le bateau est sorti pour l' hivernage et en vidangeant l' embase ,l' huile m 'est apparue bien liquide(pas d' eau mixée)mais verdatre!sans odeur suspecte,
J' ai bien pensé à la qualité de l' huile?
Merci de vos réactions,
Alain
ps; Bonne Année 2010 sur l' eau bien sur!