probleme refroidissement huile volvo md21a

idem, circuit eau shunté sur un Renault Couach et vu le prix du refroidisseur il est resté shunté 10 ans, pour la réparation si ce sont les tubes qui sont dessoudés des plaques support c'est cuit, c'est soudé au bain d'étain, impossible de trouver un artisan que fait encore ça.

Voici ma réparation pour bloquee lhuile , première couche , pate epoxy , enzuite join bleu et scotch de mécanique ficelé .. a partir de la ou il ny a plus de fuite dhuile , puije brancher directement le circuit deau sur sa pompe a eau et laiser lhuile circulé sans etre refroidi .

Bonjours tout le monde , hier je me suis fait remorque par la snsm espagnol car mon moteur c trouver bloquer a lentrer du port .
Je demare , tout va bien et au boue de 40 min de moteur il chzufe grave , je letein etle laise refroidire , et ensuite il ne veut plus ttourner , le demareur force mais le moteur est bloquer , jai pourtznt shunter le circuit de refroidissement dhuile comme conseiller ici .
Arriver au port je vide lhuile , elle est remplie deau de mer . Je demonte lez injectionet fzit tourner le moteur au demareur pour eléliminer toute leau , je suis en train de reremplir dhuile mtnn, mais ke ne sais pas dou vient cette entrer deau , du coude d'échappement qui a lair pourtant en etzt ? Ou d3 la pompe a eau de mer qui fzit rentrer de l eau ?
Merci de vos lumières