problème [récurrent] sur Raymarine i60 wind ...

Hello,

C'est vrai que le cadran est noir. Il est donc susceptible de plus chauffer au soleil.
Erreur de conception ?

Si c'est avéré il faudrait construire un mini auvent, comme une casquette pour l'abriter des soleil.
Ou bien le ventiler par l'arrière si c'est possible.

Mais sinon qu'est ce que ça va être cet été !?

Je ne crois pas trop au défaut de conception. Ca semble gros, surtout pour une boite comme Raymarine.
Peut être la défaillance d'un composant qui chauffe anormalement ?
Si c'est ça , c'est retour atelier.

Tu es en 12 V ou 24 V ?

Amicalement.
FX

je suis en 12V et appareil de 3 mois !
ça promet ...

Il est possible que la sérigraphie en chauffant se déforme et bloque l'aiguille, nous avons eu le mème problème la semaine dernière

si c'est garanti.... Démontage et retour a l'envoyeur.

L'affichage analogique est, pour beaucoup, irremplaçable. Les afficheurs "faux analogiques" (dessin d'une flèche sur un écran graphique) ne leur arrivent pas à la cheville.

le I70 est un tridata, moins bonne visibilité que le i60.

ouf ! :heu:

je veux pas t'embêter bill... mais si il est garanti (appareil de 3 mois) c'est très simple: retour au SAV. que dire d'autre? Si tu touches c'est fin de garantie.

Formule 18
Tu spécifies en effet que: le I70 est un tridata, moins bonne visibilité que le i60.

Mais est-ce qu'il est moins bon techniquement?

Exact,
L'affichage complètement éléctronique a un tout petit décalage par rapport à la vraie aiguille.
Mais vraiment un tout petit décalage. même pas 1/4 de seconde
Quand on a les 2 cote à cote, c'est agaçant.
Mais honnêtement, si on barre en regardant l'aiguille du tout électronique, on ne peut pas dire qu'on barre moins bien.
Ca ce serait exagéré.

Pas de crainte à avoir.
En tout cas ce n'est pas un "inconvénient" déterminant pour un achat qui hésite entre tout électronique et analogique.

Amicalement.
FX

@ Matelot17253,
Tu as déjà vu des i70 à 250 euros?
ça fais un moment que je lorgne sur une solution de remplacement à cout raisonnable pour feu mon ST60 wind, et je n'en ai jamais vu à ce prix...
Si tu as une piste, je suis plus que preneur,
Merci,

Ps: Bil, désolé pour le squattage de fil ... j'ai pas de suggestion pour toi.

Hello Now,

J'ai un,bientôt deux, tritons sur du réseau stng. J affiche tout ce que je veux. Il se comporte comme le i70 qui est à côté.
Juste besoin d'un câble spécifique.
Oups je quitte le fil de Bill...

Amicalement
Fx

Ici, 300euros!
www.leboncoin.fr[...]921.htm

merci pour vos derniers posts, mais ce n'est pas le sujet.
je vais pas changer mon truc de 3 mois pour un i70 !

je voulais juste savoir si vous étiez au courant du pb ...

bon, ça a recommencé hier au soleil,
grrrrrrrr...................
retour SAV !

honteux j'vous dit!

y dois vraiment avoir un gros soucis ton afficheur, pour beugger au pâle soleil printanier breton :heu: :mdr:

bon, ok, me cherches pas, je suis déjà dehors =============> :acheval:

suite ...

bon, après échange pour un neuf, essai ...
et PAN ! rebelotte !!!!
l'appareil neuf en remplacement est à nouveau lui aussi en panne, ne supporte pas un peu de soleil ou de chaleur ... un comble pour un instrument destiné à être en extérieur sur un bateau !!!

ras le bol ... qqu'un de Raymarine ici, que je lui torde le cou ??...

T'es sur que ça viens pas d'autre chose?

J'ai du Raymarine depuis toujours (en général déjà installés sur les bateaux que j'achète) et la panne de mon ST60 wind est la première.

Je l'ai remplacé par un i60 wind qui semble bien fonctionner (certes depuis 1 mois seulement).

Et pourtant, je pense que mes instruments sont bien plus sollicités que les tiens en ce qui concerne l'exposition au soleil (Bateau basé à Toulon).

Merde, c'est pas de bon augure ... yapluka espérer que c'est pas totalement généralisé sur tous les i60 wind.

Je vais garder la facture pour la garantie au cas ou ... :-(

Moi aussi j'ai le même pb. Il a été installé l'année dernière au Danemark suite à un coup de foudre qui a détruit presque toute l'électronique.

Personnellement non mais aujourd'hui même j'ai pris contact avec la société POCHON à La Grande Motte qui est agent Raymarine, sur conseil de l'importateur à Paris. Ce problème étant récurent sur toute une série, à la grande motte plus d'une dizaine ont été changés, ils procèdent à un simple échange sur présentation de la facture. Donc le pb à été résolu. Le délais est très court m'a t'on dit.

Cela ressemble au cas classique d'une série qui à merdé en fabrication.
Relève les nr de série, si tu peux le faire remplacer par un nouveau en dehors de la série tu devrais être ok...

Mon i60 fonctionne parfaitement depuis 1 an maintenant.
Son numéro de série est E70061/ 0150013.
l'aérien E22078/ AE220780740760.
Quels sont vos numéros de série des appareils défectueux?

Salut à tous,
Fin mai j'ai installé un nouveau i60 , à La Grande motte, en remplacement de celui qui se bloquait au soleil, et depuis quelques centaines de MN je n'ai plus de problèmes.

bon, ça continue, le 3e appareil remplacé en sav est encore en panne ...

quelle honte que Raymarine laisse sur le marché des centaines d'appareils défectueux !

J'ai lu ce commentaire client sur le site West Marine :

It works great when working but in direct sun the wind angle needle sticks and must be kept shaded. Shading it un-sticks it. Out of direct sun it works fine. Raymarine says they are working on a fix. Many are complaining. It may be a design flaw in the i60 display. I'd wait to buy until problem's resolved -- unless you only sail at night or out of direct sunlight.

www.westmarine.com[...]4155923

En résumé, cela fonctionne la nuit ou en absence de rayons solaires directs... et Raymarine se préoccupe d'une réparation...

C'est quoi ton capteur. Perso, j'ai une Rovecta Z195 je crois, et j'ai eu deux capteurs qui n'ont jamais fonctionné. Je pense que Raymarine a des problèmes de fabrication. Ils ont été changé sans problème.

Bonjour Bil,
moi aussi j'ai le même problème...et je navigue aussi en Bretagne Sud! Je pense moi aussi à l'exposition au soleil, certainement pas à un problème de capteur car je ne voulais qu'un capteur, le mien étant mort et vu la différence de prix j'ai pris l'ensemble, du coup j'ai mis mon vieil afficheur à ma table à cartes et lui il fonctionne tout le temps.
Je pense inverser mes afficheurs, comme cela le I60 sera toujours à l'ombre à la TAC!

on rigole un coup ? :-(

le 4eme appareil remplacé lui aussi ne fonctionne pas !!

et je pense que je pourrais en changer 12847 que ça ne changerait rien, puis c'est toute la série qui a une conception foireuse depuis le départ ...

je sens qu'on va s'amuser bientôt ...

A mon avis, au 4eme échange, ça veux dire que le pb ne viens pas de l'afficheur lui même.

Celui que j'ai acheté fonctionne bien même en plein soleil du midi. On a eu des chaleurs extrêmes cet été en Sardaigne et il n'a pas donné de signe de défaillance sur l'affichage, je l'ai acheté en même temps que tu commençais à avoir tes soucis.

Une mauvaise série, je veux bien, mais quelle probabilité que tu ai reçu 4 fois un appareil de la même série défaillante?

J'ai un doute, tout en ayant pas de solution à te proposer malheureusement ... :-(

non, ils ont remplacé par un neuf en emballage d'origine !

Conseillez vous de mettre une petite casquette sur les répétiteurs, j'en ai 3 superposés, faut il faire une grande casquette ou 3 petites ?
Je touche du bois pour l'instant je n'ai pas eu de problèmes à part un mauvais contact de branchement entre la commande de pilote et le i 60 wind , vite résolu après avoir nettoyé les contacts intérieurs ( attention il faut aller plus loin que les contacts extérieurs )

Tu as un fabricant à Hennebont, mon bon Bil ;-)

suite ...

Raymarine exige le renvoi de l'appareil ET de l'aérien pour un remboursement !
et pourtant appareil et aérien sont vendus partout séparément, alors pourquoi ?
ça fait 4 fois que je change d'appareil d'une série de m... qu'ils ont avoué eux-même être incapable de fonctionner au soleil, je leur demande de rembourser cet appareil seul, pas possible !
et qui va me payer le gars qui va grimper au mât démonter l'aérien, démonter les plafonds et vaigrages intérieurs, etc ... pour après changer de marque et réadapter tout le système avec les problèmes de réseau, config ou je ne sais quoi ...

décidément ça commence à bien faire !
Raymarine, probablement 1er équipementier mondial en 1ère monte et en remplacement, leur attitude me dégoûte !!!
et je suis pas décidé à en rester là, croyez moi ...

Tout d'un coup, à la lecture de ce fil, je comprends mieux ce qui arrive à mon afficheur I60, que j'ai acheté neuf au printemps (avec le bateau): J'avais remarqué, que de temps en temps, l'aiguille restait comme "collée", alors que l'afficheur digital central continue de bien fonctionner, ainsi que l'écran de répétition sur le lecteur de carte Raymarine A75 (donc l'info direction du vent en provenance de l'aérien passait bien dans le réseau Seatalk).
Par contre j'ai plus de chance que Bil56, car cela ne dure que quelques minutes, et tout revient dans l'ordre spontanément, en général suite à un changement significatif dans la direction du vent apparent (virement de bord, changement de cap). Jusqu'à maintenant je n'avais jamais trouvé un lien évident avec une cause possible de cette panne que je jugeais "aléatoire". En particulier la relation avec l'éclairage direct du soleil sur l'afficheur ne m'avait pas frappé.
Je vais observer attentivement.... :doc:

pour info, problème identique ce WE sur un i60 acheté en décembre 2015 que nous avons monté en aout 2016. Soleil de printemps (en référence au premier message de bill), quand l'afficheur chauffe, l'aiguille se bloque progressivement. On le met a l'ombre 2 min et cela re-fonctionne.
Je l'expédie demain au SAV. T'en es où Bill depuis le 12 décembre?

y a t-il d'autres personnes que moi qui trouvent trop faible l'éclairage du I60 ?

De nuit on peine vraiment à en tirer quelque chose....

J'ai le même probleme que toi mai avec unST60. Tu as trouvé la solution à ton gresillement?

Merci pour l'info, mais je me suis inscrusté sur ce fil pour un ST60, a priori on ne peut pas upgrader un logiciel ou autre. Par contre, il fait bien un bourdonnement lol!

Sur le ST60 moi aussi, à la voile surtout de nuit ça derange bien.
J'ai deux instruments, les deux le même problème.
Si quelqu'un a une solution je suis preneur.