Problème Perkins 4108

Bonjour,

Je rencontre actuellement un problème lorsque le moteur tourne au point mort.
Environ toutes les 20 secondes l'arbre d’hélice est entraîné comme si le moteur embrayait tout seul quelques secondes.
Je pense qu'il y a un problème au niveau de la commande ou au niveau de l'inverseur.

Lors de l'hivernage j'ai pris 2 videos visibles sur youtube:

Le moteur est un perkins 4108 40CV monté sur un évasion 29.

Je serais intéressé de partager vos avis et expériences sur la question.

#moteur#perkins#4108

pick

09 fév. 2020

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Tu dois avoir un fantôme à bord 👀 Sniff09 fév. 2020

Le bateau est équipé d une double commande. La ... pick09 fév. 2020

tu dois avoir un réglage à effectuer au niveau ... schoonerjpm09 fév. 2020

Pour t’assurer qu’il s’agit bien d’un problème ... albor09 fév. 2020

Tom, comment faire pour corriger les fautes ? A... albor09 fév. 2020

Hola Les trois petits points noirs en haut à ... James 10 fév. 2020

Ok, merci James albor10 fév. 2020

C est un hurth hbw pick09 fév. 2020

En shuntant le câble je serais fixé. je ne co... pick10 fév. 2020

cela peut être une usure du verrouillage de fou... fritz the cat10 fév. 2020

J'ai trouvé un éclaté intéressant je le partage... pick10 fév. 2020

Sniff

09 fév. 2020

Tu dois avoir un fantôme à bord 👀

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pick

09 fév. 2020

Le bateau est équipé d une double commande. La commande de l inverseur est pourtant bien positionnée lorsque les commandes sont au point mort.

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schoonerjpm

09 fév. 2020

tu dois avoir un réglage à effectuer au niveau de l'inverseur, il te faut le modèle de celui-ci et tu trouveras la notice de remise en état sur le net, sinon demandes il y aura bien quelqu'un qui pourras t'aider sur H&O

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albor

09 fév. 2020

Pour t’assurer qu’il s’agit bien d’un problème de réglage de la commande, déconnecté le câble sur l’inverseur et refait un essai

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albor

09 fév. 2020

Tom, comment faire pour corriger les fautes ? Avant on pouvait modifier le texte mais maintenant, faut-il faire un erratum ? Merci de me donner le mode d’emploi ...!

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James

10 fév. 2020

Hola
Les trois petits points noirs en haut à droite de ton message...
"Éditer"
Tu as une heure je crois pour le faire...
Expliqué dans la rubrique support ou les questions techniques sont abordées.

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albor

10 fév. 202010 fév. 2020

Ok, merci James

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pick

09 fév. 2020

C est un hurth hbw

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pick

10 fév. 2020

En shuntant le câble je serais fixé.
je ne comprends pas pourquoi il s enclenche durant 5 secondes puis le couplage s arrête...

Je n'ai pas la notice de l inverseur mais je serais intéressé de la connaitre.

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fritz the cat

10 fév. 2020

cela peut être une usure du verrouillage de fourchette
regarder l'éclaté de l'inverseur et on comprend le fonctionnement
évidemment sous réserve du bon réglage des commandes
si c'est du morse c'est facile à régler mais du vétus c'est la galère .
alain

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pick

10 fév. 2020

J'ai trouvé un éclaté intéressant je le partage :
www.reparationzfhurth.sitew.fr[...]

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