Probleme neiman moteur perkins 4236

Bonjour
J'ai débranché un fil du neiman et j'ai du mal le rebrancher car quand je tourne la clef le démarreur ne s'enclenche pas.
Quand je tourne la clef j'entends un tic qui m'indique que le relais reçois bien le courant.
Aprés vérification au bornes de l'alternateur j'ai bien 12V. Quand je démarre avec un fil en direct sur l'alternateur le moteur s'enclenche (en shuntant le neiman).

Je vous joint la photo que j'ai put prendre du neiman coté verso...pourquoi tant de fils....ça ne me facilite pas la vie.

Ce soir je vais essayer de re-debrancher et brancher les fils mais si vous avez des astuces je suis preneur car je possède pas le plan du neiman.

Merci pour vos lumières.

L'équipage
08 juin 2015
08 juin 2015

bonjour

pas bien compris pourquoi tu parles de l'alternateur ....
si tu entends le relais claquer ça ne vient pas du "neiman"
a voir avec d'autre précisions
pas bien complexe, le système pour le démarreur
essaye de court-circuiter avec un tourne vis les deux gros boulons sur ton relais ça doit déclencher le démarreur....
cordialement
Didier

08 juin 2015

Bonjour
Regarde si le démarreur est bien à la masse.

jc

08 juin 2015

le demarreur est obligatoirement a la masse car la masse est sur une borne a l'arriere .... le demarreur est isolé de la masse a moins de remettre la masse sur le moteur .... c'est comme ça sur le mien .....

08 juin 201508 juin 2015

D'accord didier mais le serrage est peut-être défectueux coté cosse de masse ou coté interne du démarreur et les ampères ne passes plus.

jc

08 juin 2015

oui oui bien sur , faut bien verifier toutes les connections imperatif avant de faire autre chose ...

08 juin 2015

merci pour vos réponses, je me suis trompé ce n'est pas l'alternateur mais bien le démarreur qui est alimenté en 12V.

Oui quand je met un tournevis entre le relais et le 12 v ça démarre :donc démarreur OK.

Il y a un fil qui est surement mal branché au neiman mais je ne parviens pas à déterminer lequel parmi les 8 fils présent.

Sur la photo du neiman je vois un gros fil rouge (arrivé + batterie) et un gros fil marron (départ démarreur je pense) qui sont connectés sur la même cosse.

Puis un fil rouge et marron ?

UN rouge et blanc ?

2 fils blancs petite section branchés sur la même cosse qu'un vert et blanc.

08 juin 2015

oui pour les cosses, j'ai resserré coté batteries et coté démarreur.

08 juin 201516 juin 2020

auriez vous un schéma d'un neiman ??
J'ai trouvé celui ci : mais est ce tous les meme....

08 juin 2015

si ton relais claque ça ne vient pas de là

08 juin 2015

tu penses que le câblage au neiman est bon ??

08 juin 2015

oui c'est bon !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! le fil rouge sur le bouton rouge , le fil bleu sur le bouton bleu !!!

09 juin 2015

si jamais je schunte le neiman en connectant le + du solénoïde au + de la batterie et en mettant un interr entre les 2.

quels sont les risques ?

merci

18 juin 2015

c'est bon ...panne trouvée le solénoïde était en défaut.

merci @ tous

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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