probleme moteur

fumée blanche
égale eau! fuite au joint de culasse? ou .... culasse fèlée et phénomène a chaud voir ce qu'en pense JP

Bacteries????

Bonjour
Vérifier le circuit gasoil depuis le réservoir (le contrôler par le regard s'il y en a un ou par le trou de la jauge)si le gas-oil vous apparaît noirâtre ou marron foncé et si avec un chiffon attaché au bout d'une tringle vous recueillez de la mêlasse filandreuse, visqueuse vous serait la nième victime estivale des bactéries du pétrole.
Fin juillet j'ai laissé une contribution sur le forum sur le sujet ayant inauguré la série des malheureux.

fumée blanche =
eau dans le cylindre ou surchauffe en sortie d'échappement sauf que ça serait tout le temps et c'est pas forcément lié au pb rencontré

si c'était mon moteur, je vérifierais en premier(et vraiment en tout premier lieu, car ça peut etre une cause probable importante) que l'évent de réservoir est bien débouché et que le gazole arrive bien sans problème à la pompe à injection.

ensuite si nécessaire, le libre mouvement de la crémaillère de régulation d'injection

amicalement

tu peux aussi démonter le couvercle de la pompe d'alimentation
pour nettoyer la chambre d'arrivée qui se colmate parfois avec la boue qui peut traverser le décanteur

amicalement

Eau dans le réservoir
Pendant la basse saison, il y a souvent des problèmes de condensation dans le réservoir (sauf s'il est plein) et le moteur à des baisses de régime quand l'eau passe dans la pompe à injection et peut caler.
On trouve dans le commerce (ship) des produits dissolvant l'eau en fines particules, ce n'est pas très honéreux et efficace à 100 %.
Pour éviter, faire le plein ou le vide du réservoir en fin de saison ou avant une longue période d'inactivité.
Bien amicalement
Mc