Probleme moteur

Si ça ne vient pas tout seul,
c'est qu'il y a eu manque d'entretien, et que de l'oxyde d'aluminium doit bloquer les goujons dans les couvercles.

En principe, en tapotant avec un petit marteau, l'alumine devrait se désagréger et permettre l'ouverture. A remplacer impérativement : les joints toriques.

Si ça ne vient pas, extraire les goujons en force à la pince-étau, les couvercles tomberont tout seul.

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entretien
dans les articles de heo
comment ça mache
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sur l'entretien
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dépose du couvercle
tu peux réchauffer le couvercle avec un décapeur thermique et y aller progressivement: le couvercle va se dilater légèrement et sortir.

l'entretien consiste à nettoyer les portées de joint, à contrôler l'état des portées et remplacer les joints toriques.

problème moteur
Bonjour,
Merci pour vos réponses,effectivement ce moteur était entretenu par un chantier naval mais je crois que les flasques de l'échangeur n'ont jamais
été démontés, il y avait encore la peinture d'origine sur les vis.Il n'y a qu'une seule vis centrale par flasques.Je n'ose pas trop forcer car
le carter est en aluminium, je vais chauffer un peu et faire vibrer si possible.Une fois ouvert est ce qu'il y a des piéces a démonter sur la photo de la doc on voit des petits tubes faut t'il
les démonter?
Merci pour votre aide.
jca35