Problème joint hublots

Huile ?
Exact, il semble ne plus vouloir sécher.

Mais pour l'huile, je ne me rappelle pas avoir exposé mes hublots à un quelconque produit gras.

Peut être aussi ....
...un reste de solvant sur les supports (acétone, white spirit) avant l'application du sikaflex?
Mode opératoire décrit par Mr Sika : nettoyage au sika cleaner ,puis primaire sika primer avant de tartiner le 295 uv.
J'ai suivi cela il y a 2 jours pour poser mes hublots.
Pourvou que ca doure...

Sur un pont en teck
refait par un ami, il y a eu le même problème au niveau des joints, très agréable pour les pieds, et d'après le commercial de Mr SIKA qui s'est quand même déplacé pour voir, les cartouches utilisées étaient périmées bien qu'ayant été achetées chez un ship peu de temps auparavant. Il faut bien regarder les dates limite d'utilisation inscrites sur les cartouches et surtout sur le primaire qui lui est très instable et de plus craint le gel. ( comme les cartouches, d'ailleurs ) Ceci dit, je n'ai pas été convaincu par l'explication, car depuis presque trente ans que j'utilise du SIKA, les cartouche nazes que j'ai eues avaient durci, pas ramolli.
En revanche, je viens de refaire mes hublots il y a une dizaine de jours, le SIKA a polymérisé après une paire d'heures malgré la température assez basse et était complètement figé le lendemain. Quant au dégraissant, on a encore rien fait de mieux et de moins cher que l'acétone en bidon de 5 litres.
Et pour la dernère question, si l'on utilise le SIKA avec son primaire et si l'on respecte le process, alors oui, c'est SIKA sinon rien.

Appels aux petits chimistes mais avant tout, suivre la notice....
C'est élémentaire mais sans doute est-ce là le noeud de tous les problèmes soulevés.

C'est tentant, par économie de temps ou d'argent, de prendre le premier silicone venu, de ne pas décaper, sécher ou préparer comme il faut le support.

Sur le problème du joint restant "mou", dire que la polymérisation n'est plus possible à cause d'une cartouche trop vieille me semble peu crédible.
A l'inverse, on a tous eu des cartouches durcies (ex: par une ouverture trop longue).

Je pense d'ailleurs que pour les joints type Sika "polymérisable", le phénomène est irréversible.
Et donc, pour les hublots comme pour le pont en teck, les joints ramollos ne sont sans doute jamais devenus "durs".
Ce n'est pas pour le plaisir que Sika décrit pour chaque produit, le mode préparatoire à respecter, le primaire à poser, les températures à respecter etc.

Mon raisonnement n'est que logique personnelle.
Ce serait bien qu'un chimiste professionnel donne un avis scientifique là-dessus..