Probleme Honda 9.9cv refroidit pas

Es que la pompe est bien entraîner?

Y'a un problème,
sur la photo c'est une embase de 6/8 cv honda,le BF 9,9/15 cv est en échap par moyeu.

Alors en fait c'est un capot de 8cv mais le vendeur m'avait dis que c’était un 9.9cv donc ca doit bien etre un 8cv. Oui mais je pense qu'il faut quand même un minimum, c'est comme un témoin de défaut de fonctionnement.

Il y a quelque chose que je trouve bizarre c'est sur la deuxième photo, la pièce noir en plastique ne communique pas avec le carter de pompe à eau, c'est normale?

Oui j'ai mis mon karcher directement sur le tuyau qui communique au moteur (celui sur lequel on emboîte le carter de pompe à eau) et là j'ai un jet d'eau fluide qui coule par le témoin.
Je vais tester de retourner la turbine tout à l'heure. Je vous tient au courant. Merci

Ca peut que le problème vient du thermostat?

A moins que tout soit bouché,le circiit témoin est à part du circuit thermostat.

J'ai passe un coup de karcher dans tous les trous de l'embase mais il n'y a pas de grille anticavitation, l'aspiration de l'eau se fait par 2 trous dans l'embase (voir photos)

je vais voir directement à la durite branché au mamelon je te tiens au courant.
Ok donc c'est peu probable que ca vienne du thermostat?

Ton moteur est entartrès sévère. ...
Bref.... va faloire grater avant d'envisager de le faire tourner avec un mélange d'acide....
Verifier si il y a un termosta....Et l enlever....

Si tu as une pissette normale lorsque tu branches un tuyau d'eau en direct, je pencherais plutôt pour un problème de pompe, enlève la plaque et vérifie l'état du corps de pompe . Tu dois avoir un joint d'etanchéité à l'entrée du tube qui va au bloc moteur. Si une prise d'air dans le circuit , ca n'amorce pas.

Bonjour à tous,
Du coup j'ai changé de moteur, j'ai récupérer le même, il refroidit bien mais il fait un bruit bizarre, comme un claquement.
Voici une vidéo

Même punition,
mauvais refroidissement avec un bruit de claquement en plus,bruit évidement indéfinissable sur une vidéo,ça fait un peu comme si les bobines touchaient au aimant du stator ?

j'ai plutôt l'impression que ce viens de l'embase car quand je la tourne au point mort, l'hélice se bloque légèrement comme si le moteur était en prise. Je monte l'embase de l'ancien 8cv prochainement et je vous tient au jus ;)

Comment je pourrais vérifier que le bruit vienne du stator? 50€ piece