Problème groupe froid isotherm

Bien le bonjour
Me voilà avec un problème sur mon groupe froid, je vous explique :
Il y a quelques temps , en nav avec une bonne gîte, l'eau a débordé par l'évacuation de mon évier et est arrivé sur mon thermostat ( isotherm compact) , ce qui a fait grillé mon fusible ( peut-être plus ) du groupe froid , je ne m'en suis pas rendu compte tout de suite.
Depuis , j'ai fait des essaies en shuntant se thermostat qui me paraît hs, il ne s'est rien passé, je l'ai donc rebranché et le compresseur ainsi que le ventilo s'est remis en route le temps de 10/15 secondes et puis plus rien, ça m'a fait cela deux ou trois fois, aujourd'hui je décide donc d'y regarder de plus près, je vire le frigo, sors le groupe, je ne vois rien d'anormal sur le circuit imprimé, le ventilo testé seul fonctionne bien, j'ai bien 13 volt à l'arrivée et il y a du gaz.
Problème, c'est que maintenant, dès que je mets le jus , le fusible grille direct , plus possible de tester quoi que se soit, j'ai essayé avec 2 ou 3 autres , même constat !
Quelqu'un pourrait il m'aider, voit d'où cela pourrait il venir?
C'est qu'un frigo à bord , c'est quand même bien pratique 😃
Je vous mets quelques photos du groupe
Merci à vous ✌️✌️

L'équipage
1j

Peut-être de l'eau dans le boîtier électronique ? Ouvre-le et regarde.


LeMoko:A priori il ne voit rien sur le circuit imprimé du groupe.·le 12 avr. 20:23

Et non , j'ai ouvert pour voir le circuit imprimé et rien.... tout à l'air sec et ok
J'ai aussi débranché de ce boîtier ( ventilo et thermostat) pour ne laisser que l'alim et même constat , le fusible grille direct
La , je vois pas vraiment le pourquoi du comment !
Merci quand-même pour ta réponse 😉


On ne voit pas ce que ce pourrait être d'autre que l'électronique, puisque le moteur n'est pas en 12 V mais en alternatif triphasé. Mais bon, à part de tout tester ...


Bonjour Memen

Faire un test sans le ventilo, si test négatif malheureusement pour toi Matelot a raison.

Le Moko


Arf , je regarde ça en début de semaine ! Je vous dirais mais oui , ça sent pas bon !
Merci pour vos réponses 😉


Bonjour, il s agit bien d un groupe froid en 12 volts continue, y a t il une électrovanne de décharge a un endroit sur le circuit frigo ? As tu pincé une liaison frigo en démontant ? Peut tu mettre une photo de l intérieur du boîtier noir ?
Ça me fait penser à un compresseur bloqué par gavage d huile ou surpression en sorti ( électrovanne hs ou capillaire pincée) un petit coup de multimètre te permettra de mesurer ça résistance interne ( histoire d être certain qu’il ne soit pas en court circuit)
Mais ce qui semble improbable, c est que cela vienne du thermostat…


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