problème d'inverseur

embrayage à griffe ou conique?

Si le problème persiste, localiser le niveau de la panne de l’inverseur en cas de doute :
Désolidariser le câble de commande du levier de commande en sortie de l’inverseur
Actionner directement le levier de commande en sortie de l’inverseur
Le problème disparaît = La panne concerne la commande de l’inverseur
Le problème persiste = La panne concerne l’inverseur lui-même

En fait, à froid, il fonctionne très bien, même au ralenti, il enclanche bien avant comme arrière. Le probleme se présente à chaud.
Pour répondre à dharuba, il s'agit d'un cône.

bonjour a tous
Je reviens vers vous car mon PB d'inverseur n'est pas resolu.
L'huile a été changée, elle était propre. IL semblerait donc que le cone de substitution qui a été changé il y a 3 ans, n'ait pas tenu.
Il me faut donc trouver un kit Yanmar pour un 2GM, ce qui ne semble pas évident pour l'entreprise de depannage, pourtant reconnue.
Savez vous où je pourrai trouver un Tel kit rapidement, car avec ce PB je n'ose plus trop sortir
Merci
Cordialement

malheureusement, je n'y connais rien en mécanique, mais je vais soumettre ta remarque

tout est là (avec un peu de chance...