Problème Démarreur suite a batteries déchargées?

Bonjour,
Mon démarreur, fait un clic tourne un peu, comme au ralenti puis s'arrête, et le moteur ne démarre pas. A chaque essai il tourne un peu moins.
A mon arrivée les batteries étaient complètement déchargées suite a un débranchement accidentel par le port.
J'ai essayé de les charger 48H

C'est bien un problème de batterie?
Merci

L'équipage
18 juin 2020

Des batteries en bon état n'ont pas besoin d'un chargeur branché en permanence.

Trois mois sans charge mon moteur démarre sans hésiter.

Le pronostic vital de tes batteries semble sombre.


LeMoko:Je suis bien d'accord pas besoin de branchementLe Moko·le 18 juin 2020 21:46
18 juin 2020

Et ta voiture, elle démarre quand la batterie est à plat???


Hubert, de Cherbourg:il me semble qu'il dit avoir chargé pendant 48 h ?·le 18 juin 2020 10:39
blanc bleu:Oui comme je l'ai indiqué , je les ai fait charger 48H avant de tester le démarrage.... ·le 18 juin 2020 13:11
18 juin 2020

Vérifier les cosses de puissance et la tension après plusieurs essais.


18 juin 2020

Une batterie HS rechargée ne veut pas dire que la batterie est encore bonne, sa résistance interne pouvant être en fait augmentée et sa capacité nettement diminuée.
Toute résistance parasite (résistance interne augmentée, mauvais serrage sulfatage des bornes) dans un circuit à faible voltage et forte intensité d'appel fait chuter la puissance nécessaire disponible. Un démarreur n'est pas fait pour subir des démarrages très rapprochés.
En pratique essayer ave une autre batterie réputée OK


18 juin 2020

Pour préciser
La batterie chargée indique actuellement 13V, quand je démarre, le démarreur fait tourner a vitesse réduite la roue du moteur et s'arrête très rapidement.
Il y a 4 mois avant la décharge totale de la batterie tout fonctionnait parfaitement.


18 juin 2020

J'ai regardé toutes les cosses: tout a l'air propre
Merci pour vos réponses !!


outremer:Il ne suffit pas de regarder. Il faut en être certain, parfois en débrochant, nettoyant, resserrant énergiquement. 13V mesuré n'indiquent que 13V cela ne dit pas ce qui se passe en pleine charge où il peut y avoir effondrement de la tension. ·le 18 juin 2020 13:53
18 juin 202018 juin 2020

Bonjour,

Il faut mesurer la tension de la batterie pendant que quelqu'un d'autre essaie de démarrer le moteur. A priori tu devrais voir une chute importante de tension. C'est le signe que la batterie est morte, ce qui est normal après une décharge profonde.

D'un point de vue plus global, si un jour le moteur démarre sans problème et que quelques temps après, après que la batterie ait subi une décharge profonde, le moteur ne démarre plus, il y a quand même de grandes chances pour que le problème vienne de la batterie.


18 juin 2020

bjr, si une batterie est laissée sans recharge il ne faut pas de décharge, genre voyant, contrôleur de batterie, autoradio ET le cyrix... bref tt ce qu'on met en permanence sur le 12V maintenant et que l'on croit ne pas consommer
c'est peut être pourquoi les batterie(s) étai(en)t déchargée(s), j'ai mis les parenthèse car en général, il n'y a que la batterie moteur pour le démarrage, s'il y en a une autre (service) quel est son état ?
et une batterie presque déchargée, au 1er coup de démarrage, elle est flinguée dans 90% des cas
donc comme dit plus haut, faire un essai avec une batterie neuve ou presque, pour voir si le démarreur est ok
installer un PS même de petite puissance pour étaler une consommation même minime et réduire l'influence de l'autodécharge
JL.C


red sky:j'ai flingué une 90Ah neuve avec un régulateur MPPT branché plusieurs mois, sans panneau.·le 18 juin 2020 13:38
Sniff:Sans panneau normal le régulateur mppt consomme (peu c'est sûr).·le 18 juin 2020 13:57
18 juin 2020

Salut,
Une clé de batterie avec son contact barrette en cuivre, oxydé ou charbonné (souvent il n'y a que celle du positif +12v !), ferait exactement les mèmes symptômes : elle laisserait passer une tension, mais pas un appel de puissance comme celui du demarreur.
Pour vérif simple ou pour essai : shunter avec un tournevis les 2 plots de la clé de batterie , tout en essayant de démarrer avec la clé de contact...
Mamita


18 juin 2020

Merci encore pour votre aide.
Donc voici la fin de l'histoire: j'ai acheté des nouvelles batteries et ca a marché parfaitement...

Pour info mon bateau est normalement branché en permanence est a un panneau solaire. mais pour une raison que je ne comprends pas, lors d'un changement de place de mon bateau, le port a laissé débranché l'électricité, et démonter mon panneau solaire qui s'est retrouvé à plat avec une bâche par dessus..


18 juin 2020

... et donc le régulateur a vidé les batteries.

Combien de temps est il resté débranché ?


red sky:Il ne faut pas longtemps. De mémoire ça consomme autour de 20mA.·le 19 juin 2020 00:00
18 juin 2020

heureusement que le 220v était débranché dans une batterie morte risque d'incendie .
on ne doit JAMAIS laisser un chargeur en route quand on n'est pas à bord .
j'ai un ctek qui a une sécurité tension basse, il se coupe si la tension tombe en dessous de 11v
ce qui veut dire qu'il y a au moins un élément en court jus .
et malgré cela jamais il ne reste branché en mon abscence
alain


Hubert, de Cherbourg:Je débranche aussi systématiquement ais je laisse le fil à côté de la borne : hier quelqu'un avait rebranché !Je vais donc ramener le fil sur le pont à chaque fois.·le 19 juin 2020 08:47
Calypso2:merci fritz de le rappeler , ·le 19 juin 2020 09:09
19 juin 2020

une batterie c'est comme un réservoir d'eau
la hauteur de l'eau c'est la tension (ddp)
et le volume le courant AH
si le réservoir est plein de cailloux (sulfate)
la ddp est bonne ,mais quand on demande de l'eau il n'y en a presque plus
c'est tout simple et clair comme de l'eau de source
alain


Oliver29:Et l'anisette (r) elle passe où ?·le 19 juin 2020 09:44
19 juin 2020

Comme le chat.
J'ai un panneau solaire, mais quand je quitte le bord, TOUT est coupé.


19 juin 2020

j'ai 200w de panneaux j'en coupe 150 et je garde 50w en permanence pour 300ah de batteries
ma 220ah plomb calcium a 5ans et commence à piquer un peu du nez ,mais elle sera encore la saison .
alain


Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

  • 4.5 (102)

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022