problème de WC marin

problème de WC marin
Comme il n'est pas pratique d'installer un flotteur dans la cuvette... si j'avais à installer une alarme, ce serait un fin de course sur la vanne : un bon voyant rouge en position ouverte qui s'éteint à la fermeture...

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Alarme sonore ?
Ah non alors : :non: C'est un truc à perturber un truc essentiel : rester zen le temps de l'opération, ce qui suivant les cas peut prendre un certain temps ! ;-)

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En effet...
...imparable ! :mdr:

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Oui mais !
Quand j'ai les c...lles qui baignent dans la m... ça me traumatise plus que l'alarme sonore éventuelle.
Je pensais au levier du clapet, là, ça ne dure pas trop longtemps et c'est peut-être supportable. On pourrait rajouter une temporisation sur le système pour que ça ne démarre qu'après une minute par exemple.

Je crois que je tiens l'invention du siècle qui me rendra immensément riche, vous ne croyez pas? :-)

pourquoi remonter la cuvette???
l'arrivée et la sortie d'eau, c'est pas bon ???
merci

Remonter la cuvette
C'est bon, c'est sans doute le plus simple. Pour l'idée de remonter le tuyau pour faire un coude ça ne marche pas, c'est un syphon (un syphon font font...)
Mais si je remonte la cuvette, les tuyaux ne tombent plus en face des trous, comme mes yeux.

Merci de vos contributions, j'espère que vous n'aurez pas le même problème. D'ailleurs je suis surpris d'être le seul à qui c'est arrivé.

LE PETIT TROU
c'est bien comme ça on a de l'eau qui pétille
dans le fond de la cuvette et pourquoi pas mettre
un purgeur de chauffage central par exemple
avec la bille ça marche tout seul
alain :-)

sur la sortie
normalement il n'y en a pas besoin la bec de canard fait clapet antiretour et si on chasse suffisament le tuyau est vide, avec un petit trou
ça doit faire un jet interessant pour repeindre le plafond ......et en plus ça parfume
alain :mdr:

Un seul petit trou uniquement ....
sur le tuyau d'arrivée d'eau de mer....pas sur l'evuacuation des WC....Mais j'ai rien contre la technique de fermer les vannes....

pourquoi
une vanne se fragilise en la manoeuvrant souvent ?
qu'elle s'use sur les contact par frottement d'accord , mais fragilisation ?
cela m'interresse car a bord on ouvre et ferme les vannes WC a chaque fois.

Oui je crois
Attention ! Je te parle là de la vanne de sortie de la cuvette des chiottes. Si c'est pour l'arrivée d'eau c'est différent. Moins grave !
Si c'est la grosse vanne je crois que ça pose problème, chez nous, au près, gité du côté de la vanne, par mer formée, si on ne ferme pas la vanne l'eau rentre... Mais ça n'est peut-être pas pareil sur ton bateau !

Si ta vanne sort au dessus de la flottaison tu dois pouvoir giter le bateau sur l'autre bord et changer la vanne sans tirer le bateau au sec.Risqué mais possible.

Sinon tu peux gruter le bateau pour le mettre au sec et changer la vanne.

Si tu ne peux pas tu coupe le tuyau et tu installe une autre vanne entre la vieille et la cuvette.
C'est une solution bâtarde mais qui peut marcher.

Pour Tilikum
D'accord avec toi pour la pinoche...mais si le passe coque est vieux , il peut casser en forcant sur la vanne...et alors bonjour la galere...Pour ma part , j'ai decidé d'attendre le prochain carenage pour changer toutes mes vannes et passe coque car le bateau a 15 ans...c'a passe vite ...

Pas conne
L'idée du petit trou. Bravo ! C'est quand même vachement utile un forum ! Quand à l'idée de fermer la vanne, c'est bien gentil mais plus on les remue et plus elles se fragilisent, et en plus c'est chiant ! Heu... Gag involontaire.

Cas observé
Quand on manoeuvre les vannes il arrive que l'on force un peu si elles ne sont pas faciles d'accès. En mécanique quand on force ça finit par casser. C'est arrivé mais pas chez nous heureusement.
Mais une vanne bien manoeuvrée ne fatigue pas et c'est vrai qu'elle conserve plus longtemps sa fonction.
En navigation les vannes sont fermées chez nous aussi.

Pour remplacer
une vanne à flot, rien de plus simple : une pinoche à l'extérieur ! ;-)

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