problème de démarrage du propulseur d'étrave

faire fonctionner les relais en appuyant dessus l'un après l'autre s'ils sont accessibles ;ou alors prendre son contrôleur et commencer par mesurer les tension a l'arrêt et quand il est sollicité
ça fonctionne comme un guindeau electrique c'est pas plus compliqué
alain

Quel genre de bruit?
Plutôt comme une vibration, ce qui pourrait vouloir dire que ça force et qu'il y a quelque chose de coincé.
Ou plutôt comme un claquement, ce qui voudrait dire que les relais collent mais qu'il n'y a pas de puissance qui arrive au propulseur.

Effectivement en testant en tension la batterie, si il y a une baisse significative de la tension à l'enclenchement ça voudrait dire que ça coince, si la tension reste identique ça voudrait dire que la puissance n'arrive pas jusqu'au propulseur. (fusible, disjoncteur, faux contact, fil coupé, relais défectueux ou oxydé ?)

Vérifier le fusible qui doit se trouver près du relais.

Roland

On serait en alternatif je te dirais condensateur, mais là ????
Plutôt mauvais contact sur la partie puissance, ça doit chauffer quelque part.
Mais bon un bout qui traine qui n'y était pas la veille peut y être maintenant. (cf La Palisse)

toulen ta pas de clavette sur ton helice pour securitè

Trop d'antifouling dans le tunnel et l'hélice est collée ?
Si toutefois le carénage comprenait une couche d'antifouling.