probleme de chauffe moteur volvo penta DB2B

J'ai trouvé la notice constructeur et utilisateur chez FAMM.
Contact volvo.famm@orange.fr

Pour le problème de chauffe il faut probablement voir dans l'ordre : Débit suffisant à la sortie de l'échappement et température. Circuit de refroidissement, pompe, calorstat, conduites bouchées. Si le refroidissement est OK, alors il faut chercher la cause de surchauffe et cela devient plus compliqué.
Bon courage.

un MD2B non chemisé se detartre facilement avec un produit de chauffagiste , si itu veux le mode d'emploi je te le passes en MP
ALAIN

Salut,

Passe moi ton mail en MP je t'envoie le manuel d'atelier en français en PDF. Si tu veux j'ai toutes les éclatées aussi.
Tu peux jeter un œil sur ce fil:

www.hisse-et-oh.com[...]vo-md2b

@++

il faut commencer par deposer les trois purges ,2 en bas de cylindres et une sous le collecteur , deposer la sonde de température ,mettre un entonnoir et verser le produit dedans
si ça sort par les purges c'est gagné il suffira de les remettre et de remettre du produit dedans et de laisser agir avant de faire un rinçage
autrement il faut faire un circuit fermé et faire tourner le produit dedans soit avec une pompe ou bien en faisant tourner le moteur avez aspiration et refoulement dans un seau ,ne pas oublier de refroidir l'echappement avec un jet d'eau très peu ouvert
alain