Problème de charge vêtus 16 cv

bonjour ce n'est pas une question mais un constat , si la platine est oxydé nettoyage du circuit , changement des cosses défectueuses et faire un essai

bjr,
il me semble que la clef de contact alimente quelque chose dans l'alternateur en passant par un voyant qui si je me rapelle bien doit s'éteindre dès que celui-ci s'amorce .
déjà s'allume t'il quand on tourne la clef ,si oui, s'éteint 'il quand le moteur démarre ???
il y a une manip simple à faire avec un bout de fil on courcircuite
le B+ et l'exitation ,moteur au ralenti celui-ci doit baisser légèrement de régime .
alain

Merci pour vos reponse
J ai teste la solution de marge mais j ai fini par le faire teste sur un ban pro
D après le pro il fonctionne peut être à cause du démontage les charbons se sont replacer ou degripper
Je fait un essai demain on verra bien sinon il y a plus que à le changer