Problème d'alimentation sur nourrice

Bonjour à tous

J'ai un petit soucis d'alimentation en essence sur mon hors bord quand je me branche sur la nourrice ( un 6cv 4t johnson ).
Le moteur marche bien quand j'utilise le reservoir interne.

Je pense avoir un "trou" quelque part sur le circuit, car quand je pompe je n'ai jamais la poire qui devient dure, et ca coule sur coté de la prise. Du coup je pense que quand je roule sur la nourrice, ce trou doit faire appel d'air et dé-amorcer le moulin

Mon soucis c'est que je n'arrive pas à voir à quel endroit ca coule.

Vous avez des trucs et astuces pour tester les différents éléments indépendamment? ( mis à part avec une 2eme nourrice, je n'en ai pas.. :/ )

Merci à tous.

L'équipage
10 juin 2013
10 juin 2013

La poire est elle jeune ou agée, peut être est elle craquelée.
Les embouts sont-ils en bon état ?

10 juin 201310 juin 2013

Je n'ai pas vu de craquelure sur la poire.

Je précise que la fuite, quand je pompe fort, se situe sur coté de la connection avec le moteur, sans que j'arrive à derminer si c'est coté nourrice ou moteur

( edit : correction de typo )

10 juin 2013

Disposes du papier absorbant (essuie tout) autour du tuyau et des raccords là où tu penses que la fuite à lieu... le premier mouillé dira où est la fuite...

10 juin 2013

ne pas oublier d'ouvrir la prise d'air sur le bouchon de la nounou (c'est con mais ça arrive)

la poire peut être vieille, et ne plus remplir son rôle d'anti-retour
ou peut avoir été remontée à l'envers (il y a une flèche)

la prise peut être usée, avoir du jeu et fuir, mais quand il y a trop de pression ("pompé fort" ???) ça arrive aussi.

Considérer le prix d'un nourrice neuve... :heu:

10 juin 2013

tu peux juste changer le tuyau et la poire...et l'embout

ce n'est pas bien dispendieux !

www.france-accastillage.com[...]/

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