probleme d inverseur

Bonjour, la commande de l inverseur de mon écume de mer s est déréglée soudainement, a savoir qu il faut l incliner de 30 ° pour actionner l accélération a partir du point mort que ce soit pour la marche avant ou la marche arriere, et depuis au ralenti le moteur est trés bas, prêt a caler.
est ce que la came a pu bouger ?
est que quelqu un peut me tuyauter sur ce PB?
Merci d avance

L'équipage
alantrialantri
30 jan. 2019
super typhoonsuper typhoon
30 jan. 2019

Regarde d'abord l'arrivée du câble sur l'inverseur, il est peut-être simplement déserré.

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ISHRIISHRI
30 jan. 2019

Plutôt sur la pompe injection,levier de commande

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loupeisloupeis
30 jan. 2019

La manette aussi dans le coffre peut être défaillante.Tout part de la.

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super typhoonsuper typhoon
30 jan. 2019

Après relecture je pense que l'inverseur et la commande n'ont rien à voir avec le problème.
Je pencherais plutôt pour la solénoïde d'arrêt qui déconne (mauvais contacts) ou qui reste un peu bloquée. Asperge la de WD 40. Il se pourrait aussi que le préfiltre à gasoil soit sale ou rempli d'eau. Purger et inspecter le filtre de même que le filtre GO moteur.
Réamorcer avec la pompe d'amorçage et quand le GO sort par la désaération du filtre moteur reserrer et démarrer le moteur.
Vérifier évidemment le niveau de GO dans le réservoir.

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alantrialantri
31 jan. 2019

merci a toi pour ton avis et ces conseils, je vais pouvoir cibler mes contrôles afin de solutionner ce problème par moi même.

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super typhoonsuper typhoon
31 jan. 2019

Et aussi comme disait Ishri, vérifier le levier de commande sur la pompe d'injection.

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