problème avec une sonde advansea sur un dériveur intégral alu

Bonjour,

MOn bateau est un DI alu de 9 mètres (vulcain6)?

J'ai un sondeur un advansea: la sonde est à changer (fil oxydé).
Mais le modèle ne se fait plus: remplacé par une sonde plus grosse (pas grave) mais avec passe-coque en bronze. Génant sur un bateau alu..

Je ne sais pas trop ou je pourrais trouver une sonde compatible.
Sinon, est-il possible de changer le fil tressé?

Au pire, je rachète un sondeur:
Mais je rentre la sonde à chaque échouage du bateau pour la proteger.
Donc il me faut un modèle que je puisse rentrer par l'intérieur du bateau. Avec passe-coque plastique.
Question à mes collègues qui ont un DI en alu: qu'avez-vous comme sondeur?

Benoit

L'équipage
15 fév. 2017
15 fév. 2017

J'ai un sondeur AdvanSea Depth S400 associé à une sonde Airmar. Sur ma notice il est indiqué que les profils B17, B21, P17 P217 et P314 seraient rétractables. Les boitiers en plastiques sont peut être adaptés à ta coque?

15 fév. 2017

Bonjour
Sur les conseils de l'architecte de mon dériveur alu j'ai collé la sonde a l'intérieur au silicone, c'est efficace pour les profondeurs d'usage ( par exemple avant de mouiller) et supprimé le passe coque toujours vulnérable sur un bateau qui échoue surtout si en plastique . Trou bouché par rondelle et contre plaque soudées. Inconvénient aux dires de l'architecte le sondeur n'est plus opérant au delà de 40 m (pas testé mais le gps à remplacé a remplacé la navigation aux lignes de sonde)
Luthien

15 fév. 2017

@luthien,

Donc tu as bouché le trou de l'ancien passe -coque avec une contre plaque d'alu.
Et juste une sonde collée à l'intérieur.
Et la sonde est quand même efficace à travers l'alu?
(Ilest vrai que, pour le mouillage, 40 m suffisent largement)

Phare du monde

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2022