Probleme avec mon First 210

Probleme avec mon First 210
Bonjour,

Il est peut-être possible de coudre dans le côté intérieur tribord (ou babord) du gousset
de la latte la "partie réception" (sans crochets) d'une bande Velcro(R) sur 15
à 20 centimètres et de coudre l'extrémité de la "partie à crochets" de la bande
Velcro(R) (renforcée par de la toile) sur l'extrémité du gousset de latte côté babord (ou tribord). L'autre
extrémité de la "partie crochets" qui est libre doit être équipée d'une petite poche (côté crochets)
permettant de recevoir l'extrémité d'un guide en bois ou en plastique assez rigide aux angles
émoussés (pour ne pas endommager la voile) de la largeur de la bande Velcro, d'une longueur
de 40 cm (pour la préhension) et de 5 à 8 mm d'épaisseur.
Rabattre alors la "partie crochets", après avoir évidemment glissé la latte dans le
gousset, puis glisser jusqu'à la profondeur convenable la "partie crochets" (qui va bloquer la latte)
à l'aide du guide recouvrant les crochets du velcro.
Il suffit alors de retirer le guide pour que les crochets de la bande Velcro
remplissent parfaitement leur fonction d'accrochage contre la "partie réception".
Votre latte ne sortira plus !
J'espère que mon explication n'est pas trop tirée par les cheveux.

A l'occasion, avez-vous d'autres reproches à faire au 210 ? Ce voilier qui me tente est-il bien équilibré?
Est-il ardent au près? En d'autres termes, part-il facilement au lofe? Je suppose que le "centre de dérive"
change de place si la quille est en position mi-relevée? Le voilier part-il alors en abattée? Quel réglage des voiles cela impose-t-il alors?
Merci de m'éclairer sur ces questions.
Bruno

Problem avec mon first 210
Bonjour. Merçi a tous pour votres conseils. Bruno: Tu me demandes quelques questions sur le First. Malhereusement je suis pas si bon skipper por repondre a toutes tes demandes techniques. Ma chose est la ballade familial a la Bahia de Alcudia a Majorque.
De toute façon: Je trouve pasa le 210 excesivement ardent. Avec du vent par dessus de forçe 3 et 2 personnes a bord, je met un ris a la GV et un tourne de enroleur et le bateau se montre tres equilibré. Les deux safrans ajoutent!
Un point a reviser: J´ai acheté le Blau Vent l´annee dernier. Aprés un an je l´ai mis a terre pou un couche de antifouling et jái decouvert avec horreur que le boulon qui joint la derive avec son mechanisme de relevage etait tres corrodé. Un copain a fait une soudure, changé le boulon et installé un anode. Lóctobre prochain je reviserais le tout et on voira si ça tient ou si on doit acheter toute la piece chez Beneteau.
Pour la reste je trouve le bateau tranquil, confortable pour sa taille et, pou moi, un bel temperament. Bien Bruno, si quelque jour tu, ou les autres qui ont repondu, viens a Majorque et tu veuz naviguer avec Blau Vent, tu seras bienvenu. Il aime avoir a bord des nouveaux copains qui peuvent me donner des conseils pour exprimer tout çe qu´il y a dedans.
By the way, est çe qu´il y a en Françe quelque association de propietaires de 210?.
Hasta la vista a tous.