probleme alternateur

bonjour à tous,
j'ai un ami qui a ce moteur et alternateur:
Perkins 4108
Balmer model 9115 alternator
lorsqu'il excite son alternateur, la tension sur la courroie devient trop forte.
la courroie est bien tendue et l'alternateur tourne parfaitement sans excitation.
qu'en pensez-vous ?

L'équipage
1j

"la tension sur la courroie devient trop forte"

ça veut dire quoi ?


Quand l'alternateur débite il absorbe de la puissance (environ 1 ch pour 25 A) et donc il est normal que la courroie travaille plus qu'à vide.
Je ne connais pas Balmer.


l'alternateur est celui d'origine sur ce bateau canadien, c'est un 95A.
il y avait un problème d'excitation que ne se faisait plus.
lorsque l'excitation a été réparée, il a exercé une pression trop forte sur la courroie et a grincé bruyamment lorsque la courroie a glissé sur les poulies. Il se peut que l'alternateur produise trop de traînée lors de la production de puissance.


C'est quel type de batterie ?


Cape Point, South Africa

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2022