Probabilité de déferlantes, super sur ZYgrib, absente sur Xygrib ?

Je vais essayer d' ouvrir un fichier Zygrib dans XY grib, bonne idée.

J' ai aussi posé la question sur le forum Xygrib

@roberto
Intéressant, merci ! Effectivement sur la version anglaise "probabilité de déferlantes" devient "whitecap".

Jusqu'ici, j' utilisai la probabilité de déferlantes pour me faire une idée de la nature de la houle : molle(0%) ou potentiellement brutale avec un pourcentage de probabilité de déferlantes ne serait ce que de quelques %.

C'est ainsi qu'on est partis pour doubler le cap St Vincent avec une prévision de vagues à 4,50 m / 0%. Avec un pourcentage à 5%, je ne serai pas probablement parti (c'était juste après la tempête Leslie, octobre 2018). Est ce que mon raisonnement était bon ?

Ah oui, ripidité, quésako ?

Cela fait un moment que je n'ai suivi l'evolution des données des modèles océan, mais bon il faudrait regarder le texte original en anglais pour savoir exactement de quel genre de données il s'agit.
Si "déferlantes" = breakers comme terme anglais, c'est une chose
Si "déferlantes" = whitecap comme terme anglais, c'est toute autre chose.
Breakers ce sont des déferlantes essentiellement liées à une ripidité excessive ponctuelle d'un état de la mer.
Whitecaps ce sont des "petits moutons" dont la formation -on va prendre des raccourcis- depend de la différence entre dynamique de la vague et influence du vent.
Un vent ponctuel très fort sur une houle peut former beaucoup de whitecaps mais très peu de breakers, une houle qui s'approche d'un côte peut présenter beaucoup de breakers mais très peu de whitecaps.
Il faudrait aller regarder de quoi il s'agît.

Merci pour le retour, j'arrêterai de confondre les deux modèles dorénavant...

Concernant l'état de la mer, si on est à portée d'internet aucun problème à avoir tout types d'informations, si on est au large avec des connexions data relativement lentes (et souvent coûteuses), les données "mer" sont rélativement lourdes: on a 1.direction 2.période 3.hauteur significative, et cela pour mer globale, composante mer du vent, composante houle.
Si on veut par exemple se faire une idée de la possibilité d'avoir de la mer croisée dangereuse, cela nécessite 6 données par point de grille: le volume de données à télécharger explose très vite.
Un des cas où une carte fax par exemple donne beaucoup plus simplement (et gratuitement) cette sorte d'information. La "sensibilité" de la carte au danger est très haute: les prévisions de houle sont relativement "faciles", les flechettes de la direction du vent même si elles sont sur/sousévaluées avec des directions avec une erreur de 10-20-30°, on voit bien que dans les zones rouges cela ne doit pas être rigolo.