prix corps mort var

Attention................
Un corps mort ne peut faire l'objet ni d'une cession ni d'une location.
Il est délivré annuelement à une personne et un type de bateau - qui détermine le montant de la redevance (longueur).
La reconduction d'année en année doit se faire par le bénéficiaire pour le même type de bateau 3 mois avant l'échéance.

oui c'est vrai

c'est l'emplacement qui est ou non autorisé .

Mais dans les faites tu achetes un corps mort ,tu paie bien .

Ensuite pour etre en regle tu vas à la DDE tu leur dire voilà j'ai acheté ce corps mort à telle personne .Pour moult raison la DDE peut tres bien ne pas reconduire l'autorisation d'occupation du domaine public par exemple si les deux bateaux n'ont pas la m^me taille et là tu es comme un c..

josé

C'est gentil, les gars
de me dire tout ça.

Vous oubliez simplement que l'on est dans le Var, et qu'il y a ici une légére distorsion entre ce qui est marqué sur les papiers et sur ce qui se fait en pratique.

Dans le Var, tout se vend, tout s'achète, tout se monnaye et encore plus quand il s'agit d'un truc qui tourne autour de la plaisance.

Ma question porte donc sur le prix pratiqué. Je fais mon affaire du reste.

Jacques

fais attention
quand même j'ai été un des premiers sur la liste quand ils ont été attribué en tant que propriétaire du cm et titulaire du poste tu peux juste récupérer le cm et de plus il doit être posé par un pro qui bien sur dans le sud crache au bassinet comme pour les bonnes œuvres de la police

Corps mort VAR
Hello,

J'en ai un dans la baie du lazaret que j'ai payé de mémoire 200 euros mise en place comprise.

J'avais l'autorisation de la DDE, puis j'ai fait faire un devis pour la confection est la pose d'un bloc, à un gars qui m'a demandé 1200 euros, mais je crois que cela ne comportait même pas la chaine et la bouée.

J'ai alors demandé au gars qui me prêtait le sien (même cas que toi donc) s'il voulais me vendre son bloc, sachant qu'il en avait deux. Il a été OK pour 200 euros (c'est lui qui a fixé le prix et je n'ai pas eu à négocier), et comme j'avais pas trop de temps (comme d'hab!) il m'a proposé de me le mettre en place la ou la DDE m'avais alloué mon mouillage.

Voila,
A+,
Harry.

pratiques varoises
t'inquiète pas Erendil,

je fais faire suivre ton post à la DDE maritime, ils vont être ravi d'apprendre les pratiques varoises !
C'est bien parce qu'il y a des gugusses comme toi que ces pratiques existent encore.
Explique moi encore un peu des combines existantes, ça m'intéresse...

Bandol tu as dit ?

Je ne te salue pas !

le zozo sur l'eau.

Mais ne perd pas ton temps à lui répondre
Laisse ce genre de mec à ses convictions.

T'as comme ça des gens qui ne vivent que dans l'invective. C'est comme cela.

Ils passent leur vie à emmerder leurs voisins et tout ceux qui ont le malheur de les croiser, et finissent seuls dans un coin.

C'est son problème...

Jacques

mais daniel
nous sommes tous bon ici
:-)

tu sais
que tu es bon quand tu veux Samedi

rappel des propos qui m'ont fait réagir :
rappel des propos :

Erendil
« Dans le Var, tout se vend, tout s'achète, tout se monnaye et encore plus quand il s'agit d'un truc qui tourne autour de la plaisance.
Ma question porte donc sur le prix pratiqué. Je fais mon affaire du reste. »
daniel13/73
"il doit être posé par un pro qui bien sur dans le sud crache au bassinet comme pour les bonnes œuvres de la police"

Le sud c'est des pourris, les corses des maffieux, et les bretons des demeurés ?...

je vous espère simplement plus bêtes que méchants !

zorro le zozo sur l'eau

remarque zorro
concernant les bretons demeurés,
il est dur de penser autre chose quand on lit les interventions de noel56

bonjour superman
:-D

zorro
Comme on dit chez moi grand diseux.... p'tit faiseux...mais c'est fou depuis quelques temps ce qu'on peut trouver comme redresseurs de tors....anonymes

tu sais eric
je ne pense pas de la meme façon
erendil,a un peu raison dans le fond
seulement il s'est expliqué je pense de façon maladroite et je ne pense pas que cela soit un voyou
quand aux autres individus,leurs états d'esprits
agressif et médisants ne peuvent pas a mon avis passer pour de la maladresse
;-)

y'a pu d'moralité
Aux bonnes oeuvres de la police !!!!!!! Non.....!!!! comme dans le film avec Noiret et l'Hermite.....?

Quelques réponses
Un ami Héolien m'a donné quelques infos hors fil et j'ai trouvé quelques annonces sur le net.

Le prix de vente moyen s'échelonne entre quelques centaines d'euros et 1500 €.

Cela semble bien concorder et cela correspond effectivement à l'idée que j'en avais, le prix de pose du corp mort plus un petit quelque chose.

Et je pense que le carnage de la fin de l'année est pour quelque chose dans les prix actuels.

J'ai trouvé aussi une annonce à 4.500 €, mais le téléphone du gars a du disparaitre sous les toiles d'araignées à force d'attendre le premier appel...

Enfin, oui, tout se vend, et même les places de port à Toulon, Hyères ou Bandol. Question de moyen et de méthode. Moyen et méthode que je n'ai évidement pas, sinon je ne serais pas en train de chercher un corps mort...

Amitié et merci à tous.

Jacques

Tu es certain ?
Ce corp mort est en béton, comme la quasi totalité de ceux à coté. Il a été posé par un pro dans le cadre de la première vague d'autorisation DDE. A ma connaissance, les corps morts à vis se compte sur les doigts de la main à Bandol.

Par contre, chaine interdite. Nous avons un système avec une grosse aussière (genre 50 mm de diamètre) et un flotteur intermédiaire pour ne pas qu'elle frotte par terre. Pour info, la première posidonnie est à quelques centaines de mètres. Le fond est en sable.

Jacques

Mon dossier
remonte à qq années je vais essayer de retrouver le contrat que j'avais reçu à l'époque je crois bien que j'avais le N°14 ou 15 je n'ai pas pris mon assurance ne couvrait pas ou que si il y avait qqun à bord, et l'obligation etait justement cette pu§§§#"# de vis il n'y avait qu'un fabricant ou du moins qu'une adresse de donnée et il fallait passer par ce fabricant et la société de travaux sous marin du coin

Et donc
extrait de la fiche technique :

Le corps-mort sera composé exclusivement de béton armé englobant un anneau métallique
servant à l’amarrage d’un boute terminé par un flotteur intermédiaire, en aucun cas on ne
pourra utiliser de chaîne entre le flotteur et le corps-mort afin de ne pas abîmer les fonds
marins.
Ce corps-mort aura une forme de parallélogramme de base suffisante afin de permettre une
bonne adhérence au sol, sa taille et son poids seront fonction de la taille du bateau et de la
résistance à apporter aux événements météorologiques.
Sur le flotteur sera attaché un orin de longueur correspondant à la hauteur de mouillage
auquel sera fixée une bouée de couleur blanche (toute autre couleur est proscrite) sur
laquelle sera porté le n° de l'autorisation, l’immatriculation ainsi que le rayon d’évitage.

Le chapitre qui suit traite des vis.

Jacques

Zorro, le retour (épisode 3)
:acheval:
petit intermède sur ce forum intéressant qui traite des corps morts dans le Var...
Si je suis intervenu aussi violemment après Erendil et son collègue Daniel 13/73, ce n'est pas tant pour leurs pratiques, mais pour les propos qu'ils pouvaient tenir en généralisant sur les combines du sud, sans être plus précis. Il me paraitrait intéressant de lancer un forum spécifique sur ces combines. Je ne mets pas en doute le fait qu'il existe des pratiques douteuses, mais il ne faut sans doute pas en conclure que c'est la règle générale. A mon avis, la plupart des petites pratiques douteuses sont le fait de particuliers, la plus fréquente étant d'utiliser la place d'un ayant droit en lui vendant 51 % du bateau.
La pénurie de places de port est telle que tout est envisagé pour arriver à caser son bateau...(même le mettre sur un corps mort...)
Il ne faut peut être pas en déduire que toute l'administration est corrompue... ou si c'est le cas, c'est grave !
Je prétend pas donner de leçon, mais j'essaie à mon modeste niveau de ne pas rentrer dans ces petites combines. Bilan : j'ai toujours pas de place pour mon bateau, alors que d'autres me sont sans doute passé devant !
je suis tout à fait favorable à ce qu'on remmette tout à plat en la matière, quitte à donner un grand coup de pied dans la fourmilière. Il y aura alors beaucoup plus de place dans les ports pour les gens qui veulent naviguer !
Le vrai problème à mon avis, c'est que tous ceux qui ont eu leurs petits avantages, tiennent à tout prix à le conserver. C'est pas dans les conseils portuaires qu'on va se tirer une balle dans le pied...

Zorro le zozo sur l'eau

Zorro
tu me fais bien rire avec ton air de vierge il y a 14 ans que j'attends une place à la Ciotat il fut une époque pas très lointaine ou je n'avais qu'un mot à dire, je ne l'ai pas fait et ça me regarde.
ce n'est pas parce que l'on sait que les combines existent et pas que dans le sud que l'on est obligé d'en profiter, mais d'en subir les conséquences c'est certains, à toi de te démerder à avoir assez de billes et d'aller te plaindre ou il faut pour avoir comme par hasard ta place, par contre si il t'arrive des bricoles tu sauras d'où ça vient

Laisse ...
les dire Pierre.

Ne venez pas, ici, on est tous des pourris !

Voila, on sera un peu plus tranquille maintenant peut être ;-)

En plus Erendil n'a jamais dit ça ...

le pire
un ivrogne qui veut donner des leçons, petite souris dans son environnement on ne devrait pas être déçu. encore un qui a du courage derriere son clavier, c'est triste