prises pilote auto

J'ai changé le pilote Autohelm 1 000 (claqué) pour un Autohelm 2 000 +.

Les prises de branchement ne correspondent pas.

Que changer ? La prise mâle du pilote ou la prise femelle du cockpit ?

merci d'une réponse

L'équipage
17 juin 2013
17 juin 2013

La prise socle n'est pas fournie avec ?

18 juin 2013

non, le pilote est acheté d'occasion.

18 juin 2013

C'est plus facile de changer la prise mâle; mais peut-être plus judicieux de changer la femelle, si elle est standardisée avec d'autres modèles.

Cela permet aussi de refaire des connexions correctes, lesquelles ont souvent tendance à s'oxyder.

18 juin 2013

conflit de générations. ton vieux pilote doit avoir une prise à deux fils (alimentation) et ton nouveau, trois. le troisième serait le bus (seatalk) par lequel transitent toutes les infos (girouette, gps). donc si tu n'as pas la girouette qui va avec ton pilote, tu peux récupérer la prise du 1000 que tu as complète. à confirmer mais ça doit etre ça!!

18 juin 2013

merci. Le pilote ne sera pas connecté à GPS ni girouette. Je vais donc
récupérer la prise mâle de l'ancien pour le mettre sur la mettre sur le nouveau. :alavotre:

18 juin 2013

Bonjour,

personnellement je changerais la prise de cockpit, car si tu veux de nouveau changer dans quelques années tu auras le même problème, ainsi que si tu veux ajouter une girouette. En dehors du Seatalk, la prise gère le NMEA0183, qui peut être bien utile.
Et comme dit plus haut, si tu veux être sûre de tes connexions (oxydation), c'est je pense mieux.

18 juin 2013

en connection, mieux vaut garder le plus récent. Je changerais la prise cockpit.

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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