Prise d'eau, demande d'avis!

il faudrait voir sur place
mais si l'arbre est usé à ce niveau, en l'espace de moins d'un an semble t-il, tu as un problème d'alignement. Qui peut être aussi la cause de la rupture de ton plot d'attache et non la conséquence. Il faut donc reprendre tout cela, changement d'un ou plusieurs plots (un peu comme les batteries, on ne panache pas des plots neufs et usagés 1000 heures par exemple). Mieux vaut les changer. Puis reprendre l'alignement. Vérifier aussi la bague qui a dû s'user prématurément.

le presse étoupe
auto alignant ne veut pas dire qu'il aligne l'arbre entre tourteau et étambot
l'alignement c'est l'arbre positionné au centre du tube d'étambot sur tte la longueur jusqu'à la chaise s'il y en a une et le tourtrau qu'on vient positionner par réglage des silent blocs ou des cales.
qd on dit aligner l'arbre, c'est un abus de language, on devrait plutôt dire aligner le moteur ;-)
jp a bien décrit les opérations ds un post, je ne sais plus lequel
étonnant qd même que tu ne t'en es pas rendu cpte, ça devait faire du bruit... à vérifier l'état du tube d'étambot, s'il n'a pas été désolidarisé du poly, d'où éventuellement la source d'entrée d'eau; de tte façon, il doit être aussi abimé que l'arbre non ?
n'aurais-tu pas pris un bout ds l'hélice ? ça finit les silent blocs ces coups là, et désaligne l'ensemble, y parait même que des moteurs finissent au fond du compartiment à ce qu'on m'a dit. :-(
on ne vit pas un loisir facile hein ! bon courage
JL.C

faire du bruit...
un yanmar YS8, ca claque, ca fait du bruit et ca vibre même quand tout va bien...Je suis toujours attentif quand il tourne et je n'ai pas remarqué de différence, par contre hier en le sortant de l'eau, il y avait des résidus de sac en plastique autour de l'arbre (qui n'est visible que sur une longueur de 1 à 1.5cm). Pour info, je joins la config en photo...

pardon: silent bloc
je les ai changé:plus d'eau dans la cale

le moko
mon arbre est bouffé comme le tien, la faute sans doute a l'ancien presse etoupe volvo pour arbre de 25, monté sur mon ys8 a arbre de 22 et "ajusté" avec brio (...) grâce a un morceau de tyau en caoutchouc...

le presse-etoupe est neuf, le plan est de changer tout le reste sans chipoter et m'emmerder une saison de plus les pieds dans l'eau, donc :

• nouvel arbre d'hélice
• nouvelle hélice
• nouveaux silent blocs
• nouvelle bague hydrolube
• nouvelle hélice, bouffée par l'électrolyse.

Sinon, je peux simplement mettre des bottes, c'est moins cher :-)

en photos la sorti moteur
re

Le Moko

anpayada
mieux que ca : il manque un silent bloc, dieu sait depuis quand...en tout cas ca fait deux ans que j'ai le canote et je n'ai jamais pris l'initiative de le supprimer...

suite
Le Moko

bien sûr
tout est mieux aujourd'hui, les moteurs et les silent blocs, mais ceux d'autrefois remplissaient leur fonction avec les moteurs de l'époque, pas sûr que des nouveaux sur veiux moteurs lourds puissent rendre le même service
il m'étonne que juju ne s'aperçoive qu'aujourd'hui qu'il en manque 1; qd les miens se sont décolés (ceux du fond) comme sur les photos précédentes, je n'ai pas mis longtemps à m'en apercevoir, surtout l'entendre car ds ce cas, le moteur se ballade ds ts les sens et ça cogne partout et vibre pas du tt pareil qu'avant
bizarre bizarre...
JL.C

bin mon juju
tu vas voir la différence
ok ça remue tj un mono, mais appuyé comme il faut, il va se calmer
bizzare que le mécano qui a monté le presse étoupe ne s'ensoit pas aperçu :-(
évidemment si tu n'as pas connu de différence, ça put passer inaperçu, mais le précédent proprio a bien dû s'en apercevoir
je serai toi, je changerai les 4, + amortisseur si ça aide, et après retire les sonotones, tu n'en n'auras plus besoin... :-D
à+
JL.C

et pourtant...
...je suis attentif a ce niveau, mais je finis par me dire que ce silent bloc a sans doute toujours manqué depuis l'achat il y a un peu plus de deux ans