Prise de ris automatique sur First 25.7S

"Normalement" chaque ris passe dans une poulie fixée à une oreille de chien ou tout autre dispositif au niveau du guindant de la voile, en redescend, passe dans la bôme, en ressort à l'arrière, passe ensuite dans une poulie fixée à une oreille (...) au niveau de la chute, et est fixée sur la bôme à l'aplomb de ce dernier point. A priori ta bôme n'est pas une Selden, dans laquelle le circuit fait appel à un chariot...
La prise des ris se fait au cockpit en y renvoyant l'extrémité libre de la bosse qui passe ensuite dans la poulie... (voir le début). Mais ce dispositif "ignore" les crocs qui demandent d'aller à l'avant pour crocher l'oeillet du ris.
Ceci étant, il y a pas mal de variantes et d'intermédiaires entre le "tout automatique" et le "tout non automatique"

Merci pour vos precisions, j'ai eu un contact avec le premier proprietaire qui m'a indiqué que le bateau n'etait pas equipé à l'origine de prises de ris automatiques. Ses seules modifications ont consisté en l'ajout d'erses dans les oeillets de façon à faciliter le crochetage sur les crocs.

J'ai visité récemment un 25.7 dont la bome venait d'être remplacée pour Un modèle automatique la ferrure près du mat comportant 2 sorties pour diriger vers le haut les bosses de ris

crocher l'anneau de ris au croc et étarquer la bosse depuis le cockpit (avec renvoi) est une bonne solution aussi, beau coup moins paquet de nouilles que le ris entièrement automatique