prise de quai fondue

prise mal connecter.....
chauffage a la consommation trop importante.....

Le courant électrique comme son nom l'indique est une REELLE circulation d'électrons dans un conducteur qui est habituellment métallique et présente une certaine résistance (les électrons circulent sans aucune résistance uniquement à température supraconductrice à -273°Celsius) et cette résistance provoque une déperdition d'énergie sous forme de chaleur:
+++ c'est l'effet JOULE +++ (qui permetde réaliser des radiateurs électriques).
Les contacts électriques des prises de courant sont en laiton (Cu Zn) et sont calculés et normés pour une intensité maximum. Le moindre mauvais contact augmente l'échauffement local, amplifié alors par le fait que s'il n'y a plus de protection de surface le Cuivre s'oxyde avec l'O2 de l'air atmosphérique et se transforme alors en CuO qui augmente notablement la résistance (et le CuO est semi conducteur). L'effet fait boule de neige jusqu'à un échauffement qui qui va faire fondre l'isolant jusqu'à l'incendie. Le disjoncteur de protection ne sautera que s'il y a surintensité par court circuit.
La seule protection est de TOUJOURS vérifier l'état des contacts: aspect du métal, serrage de la pince ET bon serrage des vis de verrouillage des conducteurs qui peuvent se desserrer par dilatation sous l'effet Joule et lors de vibrations.
Avec un montage triphasé un déséquilibre de phase peut entrainer de gros dégats.

Un grand merci à tous pour vos contributions et les petits rappels de base sur l'électricité qui permettent de mieux cerner les problèmes potentiels!

Je retiens donc:
1/ Vérifier plus régulièrement les connecteurs et la connection
2/ Vérifier la cohérence entre ce qui est demandé au matériel et les limitations de celui ci (en l'occurence, la rallonge est une rallonge "bateau" 16A, pas une simple rallonge 1,5² ni meme 2,5²)
3/Le fait que les échauffements réguliers importants ajoutés à la détérioriation dans le temps et dans l'environnement particulier peut, à terme, provoquer des dégats importants ==>point numéro 1.
4/ Les infos disponibles sur le lien fourni par spisea sont tout simplement édifiantes et encouragent à une certaine réflexion...

Merci à tous pour vos éclairages!

les prise CEE type mennekes c'est très très bien, mais pou rmettre sur un tableau arrière d'un bateau ou même un hiloire, c'est quand même pas la panacé

l'indice de protection, IP44, est notoirement insuffisant.
Je ne parle pas du bleu flashy que l'on voit de loin!

bref, la solution idéale je ne la connais pas, car effectivement la camelotte marineco, c'est du matos dangereux!.

En plus des conseils déjà donné, toujours câbler en 2.5mm² étamé.

D'où la nécessité de ne pas laisser son bateau branché au quai tout seul😣

On va rigoler avec les voitures électriques et leur charge rapide en 300 A quand les connecteurs seront un peu fatigués...

Vérifier régulièrement les connexions. Avec les temps, cela s’oxyde et ça chauffe. Sur les photos le montage à 8 ans.

Si le disjoncteur est correctement dimensionné par rapport à la prise de quai et à la rallonge, il y a fort à parier que l'échauffement est la conséquence de la formation d'arcs électriques du fait de mauvais contacts dans la prise.
C'est tout à fait sournois puisque le bord reste alimenté et donc rien n'indique qu'il y a un problème.
J'ai récemment écrit un article sur le sujet dans lequel je présente les détecteurs d'arcs qui sont des appareils de sécurité au même titre que les disjoncteurs et différentiels mais qui eux détectent la présence d'arcs électriques et déclenchent si tel est le cas.
Un équipement qui me semble particulièrement conseillé pour les personnes vivant à bord ou qui laissent leur bateau branché.

Mais si on tire 4-5-10A au max il faut du 3x2.5?
J'ai regardé les Brico Leroy etc les rallonges de chantier ou de bricolage sont pratiquement toutes 3x1.5... des 3x2.5 il n'y en a pas beaucoup et ce sont les enrouleurs avec une multitude de prises de dérivation