Primaire G4

Produit industriel
Bonjour les amis

Le G4 au départ n'était pas du tout un produit destiné aux bateaux , mais un produit pour le batiment destiné a stabiliser les surfaces poreuses avant peinture , et beaucoup utilisé aussi pour vitrifier les sols en béton dans les entrepots , les usines etc... Il a été "découvert " par des pros du nautisme qui l'ont un temps discrètement gardé pour eux , et puis ça s'est diffusé . Fortement dilué ( 4 pour 1 ) le G4 pénètre jusqu'au coeur des fibres de bois . Après saturation jusqu'à refus , le bois devient totalement imputrescible . Mais ce n'est plus vraiment du bois , plutot une sorte de fibre de verre , ou le verre serait remplacé par de la cellulose . Le principal inconvénient , c'est d'être très sensible aux UV . Donc il faut le protèger par une couche d'anti UV dans les endroits exposés .

Joël

G4
Salut à tous,
Bsr Uranus
Je me souviens du meme sujet sur HeO, sur le G4.
Le G4 ne résiste pas trés bien aux UV.
Par contre le G8, résiste lui aux UV ; et c'est la seule difference technique entre les deux!
Amicalement,
Daniel

G4+collage
Bonjour,

Je me pose 2 questions quant à l'utilisation du G4 (ou G8):

• Je suis en train de remplacer des cloisons sur mon bateau en bois. Je souhaite que les nouvelles cloisons soient bien protégées de l'humidité. Est-ce que je peux les imprégner de G4 entièrement, puis les coller à l'époxy (donc faire des joints congés sur des parties qui ont été imprégnées au G4) ou bien imprégner à l'epoxy les parties que je vais coller?

• L'intérieur des coffres (donc paroi intérieure de la coque) était verni (depuis plus de 40 ans) et ce verni s'est écaillé. Pour protéger le bois (qui est ancien), est-ce que je peux l'imprégner de G4 ou plutôt d'époxy après ponçage ou bien cette action aura un effet négatif (pourrissement du bois sous l'imprégnation)?

Merci par avance pour vos avis