primaire

l'année derniere j'ai poncé completement mles safrans en inox puis j'ai mastiqué les crateres
avec du mastic epoxy puis reponcé le tout
bien dégraissé puis passé deux couches d'epoxy primaire et l'antifouling avant que la deuxieme couche soit dure pur avoir un bon accrochage .
bilan:cette année je sors le boat et l'epoxy primaire se decolle à la machine à pression
mais pas le mastic ......
que faut'il employer comme primaire sur l'inox pour que ça tienne ????
alain :reflechi:

L'équipage
11 mai 2010
11 mai 2010

de mémoire aucune peinture ne tient sur l'inox ,et aucuns primaire d'accrochage
cependant ,je suis de la vielle école et il est peut-être probable que maintenant a notre époque il existe un produit d'accrochage qui puisse le permettre .
Si personne ici ne connais ,peut-être essayer de se renseigner côté industrie .
Je pense que certains travaillant l'inox devrait savoir

11 mai 2010

la reponse est simple
poncer l inox ces comme le polir donc 2 solution la première et la mieux ces un sablage des safrans pour avoir une granulité efficace , l autre serai de le meuler avec ceci www.bricodepot.fr[...]/471320 ou la tu aura une bonne accroche , ensuite ces sous couches epoxy que tu veut et antifouling .

11 mai 2010

ponçage ou sablage ?
Ponçage ou sablage ne servent à rien si la réactivité chimique de la surface est nulle par rapport à la couche appliquée. On le sait bien sur l'alu.

Donc il faut chercher s'il existe un traitement chimique de l'inox qui permet une accroche de peinture primaire.

P.ex. , sans garantie, chez Soromap :

Primaire monocomposant pour l'accrochage des antifoulings sur lepolyester, l'aluminium, l'acier, l'inox, le bronze et le cuivre. Le PR10 est un produit très liquide, à séchage rapide. Impératif en film fin.

11 mai 2010

ce n'est ni au ponçage ,ni au meulage que cela emmènera la solution
toutes ces méthodes on bien entendu été essayés depuis longtemps ,le truc est de savoir si a notre époque il existe un primaire d'accrochage efficace pour l'inox .
A mon époque non .
Cela existait pour l'acier ,l'aluminium et autres meteaux ,ainsi que plastique

11 mai 2010

je suis pas tous a fait d accord avec vous
car l accroche est tres importante ,mais robert oui soromap a le primer pr10 qui est pour inox .

11 mai 2010

Dans l'industrie j'ai déja peint de l'inox..
il faut impérativement faire un sablage pour donner un accrochage mécanique du primaire.
Il ne faut pas prendre un abrasif trop gros, c'est plus un dépolissage qu'il faut obtenir.
On utilisait un primaire époxy appliqué en faible épaisseur et ensuite une sous couche époxy plus épaisse puis la finition.

11 mai 2010

Chez International
l'Interprotect est prévu pour être appliqué sur l'inox, voir la fiche produit rubrique application et usage:
www.ruedelamer.com[...]ect.pdf

12 mai 2010

sablage, disquage , etc ...
Si le sablage permet une accroche, ce n'est pas à cause de la rugosité. La rugosité va augmenter un peu la surface, mais c'est minime et l'amélioration qui en résulte est mineure.

Par exemple, tu pourras sabler ou dépolir tant que tu veux du polypropylène, du téflon, du polyéthylène, jamais une peinture ne tiendra sans modification chimique de la surface.

Si le sablage permet l'accroche sur des métaux, c'est surtout parce qu'il crée une surface métallique "native" (chimiquement nue, donc réactive) et aussi parce que la percussion modifie l'état structural atomique en surface, et change les propriétés chimiques pendant un court moment (quelques heures)

Le disquage ne produit pas le même effet que le sablage de ce point de vue chimique, parce qu'il manque la percussion qui modifie l'état microstructural de surface. Et donc l'accroche sur une surface disquée sera bien moins bonne que sur une surface sablée. C'est pour cela qu'on utilise de l'acide pour activer la surface de l'alu, par exemple.

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