Prêter son voilier en Turquie

pour etre en regle , il te faut un mandat de pret gratuit de ton ami . sur un recto de feuille A4 tu te fait faire une lettre de pret avec autorisation explicite d'utilisation gratuite du bateau avec toutes les caracteristiques de ce dernier, et adresse du proprio , nom et adresse de l'utilisateur , nom et adresse de toutes personnes a bord , date et periodes d'utilisation , et lieu de nav . faire une extention pour les eaux territoriale greques . ne pas oublier de payer le "transitlog" au bureau du port . et surtout de mentionner sur ce dernier toutes entrees et sortie de chaques ports . INTERDITIONS FORMELLES : prendre toutes personnes non mentionnees sur l'acte de pret a bord et surtout: AUCUN TURC A BORD si tu as les passports en regles et ce papiers de pret , normalement , pas de problemes . ha derniers detail aprecié des autoritées turques , par experience, j'avais fait faire ce document au recto d'une feuille dont le verso etait une photocop de la piece d'identite du proprio de l'acte de francisation , visé pour certifié conforme par la mairie ou la gendarmerie . les turcs aiment les tampons officiels , ça les rassurent et coupecourt a toutes malversations . mais en un an de nav en turquie , je n'ai ete contrlé qu'une fois , au port , par le master harbord qui verifiait les docset la cuve a eau noire . attention dans les ports a la denonciation aux autoritées si tu rejette la moindre eau , grise ou noire dans le port . c'est au mini 1500€ de pv . voila , si tu as des questions , j'ai un mp

les sources d'info proviennent de ma propre experience . j'y ai vecu un an et naviguer avec un gulet acheté et revendu sur place . j'ai aussi eue maille a partir avec le master-harbor de bozburun . je me suis fait beaucoups d'amis las bas et notamment des capitaines de gulets de touristes qui m'ont affranchi sur les pratiques des douanes et autorités maritimes turques .tu peut poser tes questions sur le fil , elles peuvent servir a d'autres . si elles sont trop perso , je repondrai en mp , mais je vois pas ce qui pourrait etre privé .

:lavache:

A l'époque (1989-90) une manière pratique - mais pas légale - pour caboter le long de la côte turque en profitant aussi des îles grecques et éviter de perdre à chaque fois 1/2 journée de paperasses était de faire l'entrée en Grèce et en Turquie. Pour autant que l'équipage ne changeait pas (pour les questions de transit log). Il "suffisait" alors de bien ranger ses papiers: une fourre Grèce (avec carte d'identité) et une fourre Turquie (avec passeport), de changer son pavillon selon la zone de navigation, pas devant un garde côte et en ne se plantant pas de fourre à présenter lors d'éventuels contrôles.. En y repensant je pense que cela doit toujours être possible, puisque de toutes façons illégal.. C'est dommage d'ailleurs qu'il n'existe pas une manière légale de profiter sans contraintes de cette superbe zone de nav. Mais bon on va pas refaire le monde et les relations greco-turques :-). Peut-être avec l'entrée de la Turquie en Europe ??