Presse etoupe et autres pieces

Bonjour. Si ton presse etoupe fuit, dans un premier temps tu peux simplement le resserrer un peu de façon à ce que ton arbre d'hélice puisse être tourner à la main assez facilement. Par contre si tu es en bout de course, tu peux simplement changer les 3 ou 4 morceaux de suie qui empêche l'eau de rentrer à bord. En ce qui concerne ces morceaux de mèche, la coupe est spéciale. Tu te sers d'un comme modèle. En les remettant en place, attention que la coupe ne soit pas au même endroit. Tu prends la règle des 1/3.

Suivant le diamètre de ton arbre d'hélice, tu trouveras certainement le presse étoupe qui correspond exactement. Quand je parles de coupe, c'est de la tresse qui se trouve à l'intérieur du presse étoupe. Cette tresse, carrée, peut être de différentes côtes suivant le diamètre de ton arbre. En devissant les deux écrous du presse étoupe, tu devrais les avoir......pas très facile. Si tu es au sec, le plus facile est de sortir l'arbre. Tu enlève le presse étoupe et là aucun problème pour remplacer la tresse ou si tu veux carrement le presse étoupe que tu trouveras sans aucun problème.

Dans la même zone, profite pour vérifier la bague hydrolube.

Profite-s-en pour vérifier l'état de ton tube d'étambot. En procédant à la même opération j'ai découvert que le mien était sur le point de se percer par corrosion électrolytique.