presque un marronier.....les survies

idem que toi pascal
mais en 8 places sans le grab sac pour le moment,
je vais donc suivre ce mail avec intérêt...
;-)

J'aime les marrons ..
... chauds. Présent !
Trinidad à Sète.

déja 3
pascal avais tu une marque en particulier ???

PS: désolé rachid, c'est pas mon cas...

Volontier Now................
Merci.
:-D

Harry, j'ai eu les deux
la survie en sac se dégrade trés vite au soleil. T'as les coutures qui se bouffent, les poignées qui lachent. Pour moi, une survie en sac, ça ne marche que si c'est pour la ranger dans un coffre à l'abri.

Si elle doit être dehors, alors pas d'autre choix que le container.

Le container est plus lourd de quelques kg.

La différence de prix n'est pas terrible, et pour moi le container est vraiment un plus.

Par contre, j'ai la seasafe, et il manque vraiment des poignées.

Jacques

OK et merci...............
........je vois ça pour l'organisation.
Merci.
:-D

Eventuellement intéressé
... moi aussi.

Survie
c'est au programme de cette année donc pourquoi ne pas profiter de l'occasion? Donc sur le principe, je suis OK

sans aucune pub
de ma part juste une info pour ceux qui l'ignore

Accastillage Diffusion fait chaque année durant tout le mois de Mars une operation de reduction de 10% sur un achat .

sur une survie ça vaut le coup

josé

up
up

j'en suis!
il me faut un radeau hauturier 4 ou 6 places pour équiper mon dernier jouet.
Soit j'attends mars pour l'acheter chez AD, soit je le prends avec vous.
Niveau marque, je n'en vois que trois homologués mais je peux me tromper.
Seasafe, chinois pas cher, mais durée de vie inférieure de 2 ou 3 ans,
Bombard et plastimo. à noter que l'on m'a expliqué au salon que les plastimo doivent être envoyées en carton aux frais de l'expéditeur.
Bombard et seasafe ont un service de ramassage.
Attention, c'est ce que l'on m'a expliqué sur les stands, donc pas forcémént une vérité absolue.
Quant à Seago, pour l'instant plus rien en france.

exact ...
et ça serait même le top (au niveau prix aussi ...)

Idem
Je vais avant le mois de mai acheter une 6 places container, type II.
meilleur prix trouvé pour l'instant : 9920TTC livrée.
Si achat groupé je suis OK

Station de révision.... (Viking)
au Chantier des Minimes à La Rochelle si mes souvenirs sont bons.

en med
station Zodiac/bombard dans le 66.
déja travaillé avec eux avec mon ancienne survie
travail OK !

en effet il faut tenir compte de la proximité/efficacité/praticité des différentes stations de révision en plus du prix d'achat ! ;-)

9920€
Lire 920€ LIVREE, pour le container 6 places cotier.
Il s'agit d'écoship.
La livraison part directement de chez plastimo, donc elle sont de l'année.
Je l'ai consulté pour remise si achat groupé, et le gars m'a dit qu'il était au prix plancher.

ça me parait confus...
dans le choix des types de survie
iso9650-2 (-24H); 4-6-8 places; container/sac
iso9650-1 (haut) ; 4-6-8-10 places; container/sac
grab bag, permet de passer de -24 à + 24, mais là je suis pas spécialiste, est ce qu'on passe de 9650-2 à -1 ?? donc un grab bag + survie hauturière, cest pas redondant ?

---&gt pour ma part, je serais partant pour un 9650-2 6 places en sac

pour la négo des révisions, il ne faut pas se leurrer, les contrôles techniques auto ne sont pas négociables...
mais peut-être à la commande, en n'achetant pas au revendeur du coin avec enseigne en or, mais ds un réseau de stations de révision en négociant une remise disons de 5%, je ne crois pas à +.

avec une qté de 10 comme le montre à peu près le cpte à ce moment, ça devrait être envisageable, en dessous, faut pas rêver

JL.C

c'est bien là qu'il faut agir, mais comment ?
Je n'en ai pas la moindre idée. Je ne fais là que de l'arithmétique élémentaire.

Il est évident que le sur-encadrement règlementaire et administratif de cette fonction - qui, elle contrairement à la fabrication - n'a pas été mondialisé et sinisée, ne facilitera pas les prix bas.

Il est peut-être possible de faire quelque chose. Mais ce n'est pas du tout mon rayon. Et risque d'être difficile de mise en oeuvre. Quelque soit le lectorat assez considérable de ce forum parmi les voileux (sans oublier les autres)!

.... gwennili2... oups, oups, oups
juste pour dire que des frayeurs comme ça, on peut tomber raide !
N'y connaissant rien et n'étant pas dans le coup (mais lisant avec intérêt, pour plus tard, s'pas), j'ai vu s'envoler tous les projets sur leurs ailes de billets verts !!!

Sac ou container
On peut aussi mettre le sac dans le container d'une vieille survie ?
Ca permet la réutilisation du stockage extérieur avec le stockage d'un billet au sec, lui ? :-D

container
Container 6 places côtier.

:-)

merci
je note ;-)

pascal
Pour moi
Container hauturier 8 places -24h.

par contre le critère de facilité pour envoyer ou apporter la survie en révision est aussi important que la ristourne accordée.
( un 8 place hauturier en container ça commence à faire son pesant de ca'huetes !! )

En d'autres termes s'il nous fait envoyer la survie en bretagne..... bof...

qui a dit que j'étais chiant ???
:-D :-D :-D :-D :-D

Pour info
je sort ma survie Plastimo transocean iso cl.2 8 pl. de révision avec une réepreuve de la bouteille,
coût: 802€
station du marin-Martinique: LA SURVY
une société trés recommandable par son sérieux et sa compétence.

erendil
je suis très flatté!

En outre et par ailleurs je suis en train de compter les intéressés, lundi prochain ça démarrera pour de bon avec l'envoi des consultations.

pour faire remonter
:-)

je commence
à faire le point, je crois que allons etre nombreux

mottui
merci de nous faire profiter de ton savoir faaire si tu peux

Pascal
peut-etre hors sujet , mais pour les grab bag, est - ce que tu peux prevoir l'option :
Foie gras maison de chez Pascal .

car dans les moments difficiles , ça doit bien aider.............!

je confirme
pour la consultation ma 6 places container type II, mais
une en plus pour mon voisin de ponton, et une 6 place en sac type II.
Sachant que la différence devra être significative par rapport au ship local.

up
juste le temps de compter les amateurs

moi également
Bonjour,
Je suis éventuellement intéressé par une 4 places cotière.
Merci

Survie la moin cher de france
Bonjour à tous

Pour une survie, le meilleur prix se trouve chez Ecoship.
Suite à une minutieuse recherche et de multiples téléphones pour en trouver une je l’ai commandée chez eux et elle est arrivée franco port.

Le lien : www.ecoship.fr[...]/fr_FR/

Achat groupé survies
Bonjour
Pourrais tu nous dire où tu en es?
As tu vu cette offre,
www.foxtrot-marine.fr[...]nfo.php
Merci
Denis

Sécurité ou conformité à la loi?
Que recherchez vous?

Si votre souhait est la sécurité, il est de beaucoup préférable d'investir dans des combinaisons de survie et une balise Satellite + une bonne VHF portable.

S'il s'agit d'être ne conformité avec la loi, achetez une survie ou passez sous pavillon belge!

je patauge un peu
je commence à sortir la tete de l'eau et vais envoyer un courrier "appel de prix" ce week end et espère des réponses d'ici une dizaine de jours, par ex pour le visu de la ciotat, au salon je compte bien rencontrer l'equipe locale de sea safe

Mon radeau meurt cette année
Je pensais le garder encore cet été mais pas faire la dernière révision qui devrait me coûter quasi le prix d'un radeau neuf, surtout si vous avez des prix genre moitié prix ... Pour moi, c'est hauturier 6 ou 4 places, mais sans grabsac, je préfère me faire un bidon tout seul
Si vous pouvez me tenir informé des tarifs, je suis un potentiel preneur.
Olivier

Je change d'avis
Je pensais prendre une survie 4 places en fait ce serait d'une 6 places qui me conviendrait, toujours moins de 24 h et en container

Inexact
Le RORC exige un radeau SOLAS ou ISO 9650 (§4.20 des règles) :
www.rorc.org[...]ht.html

La spécification RORC, créée pour suppléer au manque de législation au Royaume-Uni, a été déclarée obsolète en 2003...

Tous les radeaux ISO type I groupe A sont donc acceptables et Zodiac et Plastimo, entre autres, vendent en UK...
Il faut savoir que la spécification ISO est justement issue des travaux de l'ISAF pour unifier les règles d'équipement pour les courses au large.
Par contre, le RORC demande un grab-bag plus complet que celui de la norme (VHF entre autres et EPIRB recommandée).
1980 c'était il y a 30 ans...

opaque et sibyllin ...
"Vous êtes vous interrogés vous de savoir pourquoi les marques que nous connaissons en France ne sont pas acceptées? "

viking, tu es pour le moins opaque et sibyllin ! A ma connaissance les marques homologuées en France sont essentiellement Plastimo et Bombard-Zodiac, et depuis peu deux on trois autres (dont Sea Safe récemment).

Donc d'après toi, Plastino, Bombard-Zodiac etc ... ne sont pas acceptés en UK et donc à déconseiller ? Ou j'ai mal compris ? :reflechi:

Faut-il en conclure à contrario que SeaGo (non homologué en France) est préférable aux autres :heu:

Pour soutenir la sécurité bien comprise il faut être clair au premier degré . Le compte rendu du Fastnet, je l'ai, je l'ai lu à l'époque, mais la technologie des survies a un peu évolué en 33 ans pour les matériaux :langue2:

Amicalement.

Drisse
Non, mais qu'elle a été mal révisée (je ne pense pas qu'il s'agissait d'une neuve)...

Merci de ces précisions.
Je venais de rencontrer le propriétaire, avocat de son état, d'un voilier de course important qui m'a indiqué "avoir été obligé " de changer sa survie Plastimo récente.

Sans doute,avait il d'autres raisons...

Concrétement
Les survies sont essayés en démonstrations par la SNSM dans tous les ports où ils proposent des animations, généralement en été.

La dernière que j'ai vu concernait une plastimo en sac.

Le gars de la SNSM qui connaissait son affaire l'a posée par terre pour la vérifier avant de la foutre à l'eau.

Et il a passé 10 mn à démeler la sangle de percutage. A terre, sur un quai, tranquillement, sans la moindre urgence.

La sangle était emmelée dans le sac. Invisible de l'extérieur.

Quand il a fini, il l'a foutue à l'eau, elle s'est bien gonflée.

Mais chacun avait compris que, en situation réelle, l'équipage serait mort.

faut-il en tirer l'enseignement que toutes les survies Plastimo sont dangereuses ?

Jacques

Les Eurovinils
Je suis passé hier à la voilerie Richard à St Malo et j'ai posé la question du prix des survies. 899€ pour une 4 places, 999 € pour une 6, même prix en sac ou en container. Il semblerait que ce soit du matériel de qualité, ils sont fabricant, même conception de fabrication entre la côtière et la hauturière, y compris le double fond isolé, seul différence : 50 cm de diamètre en plus pour la deuxième. Le container est en polyester et non en plastique. Elles sont prévues pour subir 10 révisions mini, soit 30 ans de service et elles n'ont pas de date limite de fin de vie comme certaines.

Incroyabble mais vrai !!
Hola !

Pour infos... loin de moi l'idée de penser que tout ceci n'est qu'une manière de plus pour nous tirer un peu de fric ... ;-) ... non ... c'est pour notre sécurité puisque le Monsieur le dit !!

J'ai une survie BOMBARD - Classe V - 6 personnes.
Mes navs vont reprendre dans un mois, et la "révision" est à faire.

Première demande de tarif chez un ship du port ou se trouve le bateau (83) : 640 Euros !!
Deuxième demande chez un ship de l'endroit ou j'habite (64) : 470 Euros
Ayant pu localiser la station Bombard (dur!!) chez moi, je suis passé en direct. Devis final : 270 Euros.
Je leur apporte la survie la semaine prochaine et je confirmerai tout celà.

Incroyable, mais vrai 400 Euros de différence pour exactement la même intervention sur la même survie !!

Je veux bien croire à "l'altruisme" et à la "disponibilité" des pros, mais il y a des limites au fait que l'on me prenne pour un C... de manière aussi évidente.

Bon vent à tous !!!

Eurovinil
Eurovinil est fabricant de survie, la Voilerie Richard est une de leur station de révision.

Bonjour JeanPi
Je suis passé a la voilerie Richard également
j'ai finalement commandé une survie 6 places hauturière en container (1139 euros)
je dois la recevoir j'espère prochainement
j'ai été convaincu par les arguments que tu cites également
mais ce qui m'a fait décidé, c'est surtout qu'il me l'ont fait au prix d'une seasafe dont je doute fortement de la qualité et la fiabilité
je suis allé voir dans leur atelier de révision juste a coté, et j'ai vu les survies modèles cotiers et hauturier gonflées en révision
ça aussi pour moi, c'est important : voir ou et comment on révise nos radeaux : ne pas avoir a les expédier via un ship avec des frais supplémentaires (plastimo facture même le carton d'expédition ...)
bref, j'espère avoir pris la solution la moins "pire" en prenant une eurovinil
reste le prix futur des révisions ...

Idem
C'est pour la même raison que j'ai commencé à me renseigner de mon côté. D'ou ma question qui serait encore intéressé?

Achat groupé survie
Idem pour moi. Je me retire. Compte tenu des déalis, j'ai été obligé de commander.
Désolé...

ad?
iln'ont pas sea safe au catalogue; en revanche tu as jusqu'au premier avril chez cabesto la 6p haut - de 24H est a 1019€