Présentation d'un nouveau.

Merci de m'accueillir
Non je n'est pas vu ce post de discussion je suis grandement preneur d'informations

Je n'arrive pas à me.connecter au site camus...

Hello! Bienvenue et très beau voilier, il donne envie de naviguer!

Il est tout à fait dans un état correct

Bonjour,
Bienvenu à toi dans le monde des voileux.
Bon, maintenant que tu es propriétaire, saches que tu es devenu pauvre du jour au lendemain.... achat du bateau, assurance, frais de port, entretien et amélioration où la moindre babiole est vendue au poids de l’or par nos schips préférés, ton compte en banque va comprendre sa douleur.
En ce qui concerne l’électricité (fils souples OBLIGATOIRES, fils rigides INTERDITS)
Départ de la batterie de service (gros conducteurs de 35 mm2) vers coupe circuits (+ et -) puis sur des borniers derrière ton tableau électrique.
Le tableau électrique ne protège que les + des appareils. Les - des appareils sont tous reliés au bornier -.
La règle pour chaque appareil est un interrupteur, un fusible dédié.
Tu trouveras sur internet des abaques pour calculer le diamètre des conducteurs en fonction de la puissance de l’appareil concerné ET la longueur des câbles.
Pour le groupe froid et les pompes par exemple, il faut augmenter le diamètre car ces appareils consomment beaucoup plus au démarrage pendant quelques secondes.
Etamer les bouts des câbles est un plus pour retarder la corrosion, inévitable dans un bateau.
Rien de bien compliqué. Il faut prendre son temps. Le plus chiant est le passage des câbles dans le bateau. N’hésites pas à mettre des gaines si tu le peux.
Bonne bricole,
Patrice

Bonjour

Moi je n'ai pas de conseils à te donner, tout néophyte que je suis aussi (proprio d'un petit 24 pieds depuis 4 mois au cap d'Agde.)

Juste bienvenue sur le plan d'eau du 34.

Salut tous le monde,

Bon comme promis je donne des news de mon chantier.

Et bien après 4 jours de travail on arrive à un travail correct 🥳😅

3 jours de carénage.
Depioter 3 couches de matrice dure, refaire une couche propre et une seconde sur les parties sensibles.
Et remettre un coup de peinture propre sur la coque...quand même.

Récupérer l'hélice. 😅

Traité la quille au primocon

Changer l'impeller de la pompe à eau.

Remettre au propre le réseau 12v.

Remettre à l'eau, se rendre compte d'une voie d'eau par le sondeur, ressortir,déposer le sondeur qui était coullé dans le sika (4h pour le tomber) nettoyer, poncer recoller...remettre à l'eau et se dire qu'il est beau mon bateau.⛵💪