Présentation auto-entreprise Mayero : supports solaires/starlink/bossoirs/portiques en mâts carbone revalorisés

Bonjour à toutes et à tous :)

J'ai lancé mon entreprise Mayero à St-Malo en octobre 2022 au retour d'une boucle de l'atlantique sur un Sunshine 38 du même nom. J'y avais installé un portique fait maison fabriqué à partir de mâts de planche à voile en carbone mis de côté dans la réserve d'un magasin spécialisé de mon secteur (retours SAV ou pièces présentant de légers défauts visuels).

Satisfait du résultat et galvanisé par les commentaires des navigateurs rencontrés lors du voyage, j'ai dès mon retour pris contact avec une grosse partie des clubs de voiles et magasins/fournisseurs de mâts du grand ouest pour mettre en place un système de collecte et assurer un sourcing suffisant. A noter que ces pièces étaient jusqu'à présent enfouies ou incinérées et donc particulièrement polluantes.

Je commercialise aujourd'hui différents produits issus de cette revalorisation comme des supports de panneaux solaires souples, des supports d'antennes Starlink, des bossoirs d'annexe et attend ma première commande pour relancer la fabrication d'un portique sur mesure. Je vous invite à consulter mon site internet www.mayero.fr[...]/ pour en apprendre davantage sur les produits :)

Etant pour le moment seul en autoentreprise, je suis preneur d'avis pour perfectionner mes produits et faire avancer mes réflexions donc n'hésiter pas à laisser un commentaire.

Merci pour votre attention.
Kenavo

L'équipage
#Communication#Matériel#Technique#Electronique#accastillage
Mayero Saint-MaloMayero Saint-Malo
13h
aquilalarocheaquilalaroche
13h

Bonne initiative que le recyclage de pièces qui seraient enfouies pour des lustres.

Par contre il faut oublier les tubes carbone pour les supports des moyens de communications, à fortiori si le câblage passe dans le tube.

J'ai rencontré un marin qui, pour ajouter du starlink, avait fait un support full carbon. Débit pas super super. Il démonte l'antenne et rechecke. Tout va bien. Il refait un support en fibre de verre et résine. Remontage et réception optimale. CQFD.

Voyageur29000:Une nouvelle decouverte de la physique ????·le 02 juil. 12:30
Lady_C:pas vraiment :-) quand les pêcheurs touchaient une ligne électrique avec une canne en fibre de verre, il ne se passait rien.avec une canne en fibre de carbone, on peut mourir.·le 02 juil. 14:14
Mayero Saint-Malo:Merci pour votre commentaire ! Je laisse effectivement le câble à l'extérieur. Je n'ai jusqu'à présent pas été alerté sur ce point par les plaisanciers/régatiers équipés qui recevaient un signal optimal.·le 02 juil. 14:23
Voyageur29000:@lady-c : et quand tu,mets le,cable dans un tube en inox tu n'as plus de conduction dans ton cable,??ta demonstration va à,l'inverse de l'effet physique attendu ·le 02 juil. 15:59
Lady_C:bien d'accord, un câble blindé dans un tube carbone ou métallique ne devrait pas être perturbé. ·le 02 juil. 16:10
pascal_d:Le câble de l'antenne Starlink est un Ethernet avec POE boostée et connecteurs propriétaires.
Je serais très surpris de voir des interférences ou une atténuation du fait de le passer dans un tube carbone ou n'importe quel autre tube métallique.·le 02 juil. 19:52
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Voyageur29000Voyageur29000
13h13h

Une antenne sur un mat ...c'est juste bon pour flirter le long des cotes .. sur les imoca et autres c'est fermement visse a la structure arriere et sur les transats , ceux qui se sont fait un peu brasse sont revenus a des fixations classiques ... ( quant au scotch electricien pour tenir le cable starlink ...c'est compris dans le prix faramineux ???)
Pour la partie recyclage des mats ...les bossoirs sont tops Quant aux portiques un proto avec cheminement de cable serait bienvenu ( interesse)

Mayero Saint-Malo:Les bateaux équipés ne font pas que flirter avec les côtes, certains l'on validé sur la dernière Gascogne 45/5 et s'aligne sur la prochaine Transquadra en ce début juillet ;) Cependant, comme pour les supports solaires, si une fixation balcon ne vous convient pas, je suis en mesure de fournir la potence directement stratifié à une platine carbone.Comme évoqué dans le commentaire de @aquilalaroche, passer le câble à l'intérieur du mât peut provoquer une atténuation du signal ou de petites interférences. Une solution différente du scotch peut cependant effectivement être étudiée.·le 02 juil. 14:37
Voyageur29000:Va donc voir un "vrai" bateau pour la baston ...les antennes sont vissées sur le,coffre AR voire vissees DANS le coffre ar. Quant à l'attenuation repeteé d'une fake j'attends toujours le phenomene physique qui justifie un scotch electricien .😂😂😂😂·le 02 juil. 16:02
Mayero Saint-Malo:Tout dépend à qui on s'adresse, si par "vrai" bateau vous parlez des imocas, atteignant souvent 25 noeuds et plus et cherchant à limiter au maximum leur trainée, effectivement une fixation différente comme celle que vous évoquez est certainement plus adaptée. De plus, les imocas n'ont ni bossoir, ni portique, ni éolienne pouvant perturber le signal dans le cas où l'antenne serait vissé en dessous de ces installations. Ma solution s'adresse donc plutôt aux plaisanciers/régatiers amateurs type Transquadristes cherchant une solution robuste, clé en main, orientable et qui permette de surélever leur antenne pour éviter les perturbations causées par des installations déjà présentes à bord.J'avoue ne pas avoir comparer la réception du signal Starlink avec un câble à l'intérieur/à l'extérieur du tube mais merci pour votre remarque, cela m'incite à tester ce paramètre !·le 02 juil. 16:47
Voyageur29000:Une antenne a 10 cm du portique ou directement sur un balcon marche aussi bien que sur un matereau ...et bien plus esthetique ...juste regarder sur les pontons des caraibes ...rares les matereaux disgracieux imaginés à st malo ..·le 02 juil. 16:55
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Calypso2Calypso2
13h

bonjour
c'est souvent la m^me chose ; lorsque l'on voie une entreprise qui se nomme Mayero il est bien difficile de savoir ce qu'elle propose ?

MixelMixel
13h

J'ai aussi réutilisé de vieux mats de planche à voile pour faire des bossoirs d'annexe relevable . Il fallait que je passe derrière les moteurs hors bord.
Le hibou est là pour les goélands mais ça les a plutôt excités ..... Socio-compatibles ces volatiles !!

tikipat:sympa ton cata ·le 02 juil. 13:35
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AddictionAddiction
12h

Bonjour, pour les panneaux solaires orientables ce serait plus simple d'avoir une rotule avec blocage par serrage qu'une profusion de petits bouts ?

Mayero Saint-Malo:Bonjour, merci pour votre commentaire ! J'ai effectivement étudié ce type de solutions, notamment les systèmes RAM-MOUNT. Après échanges avec un technico-commercial autour du cahier des charges, seule leurs plus grosses rotules auraient pu être utilisées pour soutenir et articuler les 3kg que forme l'association croisillon/panneau 120W (1,8kg pour les 60W). Ces rotules sont elles-mêmes relativement lourdes (autour de 2kg) et bien plus imposantes que les petites rotules utilisées pour les tablettes ou téléphone portables. C'est pourquoi j'ai opté pour les diabolos qui ont l'avantage d'avoir fait leurs preuves, à la fois dans le milieu du windsurf et au sein de la classe mini 6.50 qui installe ce type de supports depuis déjà un moment.·le 02 juil. 15:04
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fritz the catfritz the cat
11h

c'est un nouveau procédé de galvanisation ?
je pensais que la peinture suffisait pour protéger le carbone et spirito.
mdr

Mayero Saint-Malo:Les mâts carbone sont séparés du support inox par une épaisseur de colle epoxy (non conductrice) autour de 2mm, limitant largement la corrosion galvanique.De plus, je suis loin d'être le premier à associer ces deux matériaux.. Prenez les foils carbone des wingfoil ou windsurf, les ailes sont vissées au fuselage grâce à des inserts inox directement logés dans le carbone. C'est comme tout à bord d'un voilier, ça demande forcement un minimum d'entretien de temps en temps..·le 02 juil. 15:19
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Tec-NauticTec-Nautic
6h

Bonjour,

Bonne initiative, les produits ont l'air sympa et c'est toujours bien de voir arriver un "collègue" qui fait du made in France, qui à des idées.

Pour les mats de planche j'en ai utilisé aussi au début, mais pour certains, ils avaient l'inconvénient en étant 24/24, 365 jours pas an aux UVs de mal vieillir et de laisser ressortir les fibres ce qui devenait très désagréable au toucher (les fibres dans les mains) il fallait donc les recouvrir. Je pense que ça venait de la qualité des mats qui étaient en fibre de verre avec un pourcentage de carbone (que je ne connaissait pas)

Pour les "haubans" sur le support de panneaux solaires, je pense que c'est indispensable, c'est ça qui fait le maintient en position et la résistance au vent plus que la rotule. Pour cette dernière, j'utilise des supports VHF montés à l'envers, avec les haubans et ça à été éprouvé en traversée et par des vents de 150 km/h ++ au port, c'est un peu "flexible" dans le vent mais ça tient très bien.

En tous cas, bienvenue à ton entreprise, l'idée de base est bonne, et les réalisations ont l'air sérieuses, donc ça devrait intéresser du monde. Je souhaites toute la réussite à Mayero.

Addiction:On devrait pouvoir arriver à faire un "haubanage" en circuit fermé sur 3 points avec deux petits coinceur face à face pour simplifier la manœuvre et rester dans la contrainte de poids.Je n'ai qu'un axe pour mes panneaux, j'ai essayé le Sandow d'un côté et un pré étiré de 4 en face mais en cas de vent fort ce n'était pas terrible, maintenant deux poulies coinceuses mais il y a mieux à trouver·le 02 juil. 19:45
Tec-Nautic:Oui, il y a plusieurs versions possible. Sur mes supports, les panneaux sont orientables sur deux axes, je fais les haubans avec de la tresse dyneema de 3 ou 4 mm . Un premier brin qui relie les deux cotés du panneau avec une boucle au milieux et un autre bri qui relie cette boucle au petit taquet fixé sur le mat. Et pareil de l'autre coté. Comme ça le réglage se fait rapidement grâce aux taquets. On voit un peu ce système sur la photo plus haut. ça marche bien, mais il y a bien sur plein d'autres façons de faire.·le 02 juil. 19:59
Mayero Saint-Malo:Bonjour @Tec-Nautic, merci pour ton commentaire ! J'avais trouvé tes supports solaires en regardant ce qui existait déjà sur le marché ;) Les 4 garcettes de réglage avec taquets volants permettent déjà de soulager l'installation mais je fournis désormais une sangle de sécurité allant avec le diabolo Nautix par laquelle il est également possible de venir haubaner très facilement. Concernant la résistance aux UV, effectivement pour en avoir discuté avec le fabricant de mâts Nautix (encore eux), les mâts sont conçus pour une utilisation dans le fourreau de la voile. Les résine utilisées ne sont donc pas traitées anti-UV par aspect économique. J'applique donc une peinture ou un vernis (toujours de chez Nautix) pour les protéger durablement :)·le 02 juil. 20:40
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