Présence d'eau de mer dans la cabine avant

J'ai le même problème avec le même voilier.
Pas de hublot seul un capot de pont.
Le cheminement de l'eau provient de l'extrémité avant.
Eau de pluie, sauf en navigation "musclée" ou c'est de l'eau de mer qui rentre.
J'en recherche à cause depuis des années. J'ai fini pas installer une "cloison étanche" en plexi d'une hauteur de 15 cm pour limiter cette infiltration.
En cas de grosse pluie, et il peut beaucoup pleuvoir sur le Gard, je retire un ou deux litres d'eau avec une petite pompe à main.
Pas la cata, mais j'aime quand tout tourne rond.
Mike

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now or never

22 sept. 2015

J'ai effectivement le même type d'aspect : j'aurais pu prendre la même photo. Comme indiqué plus bas, il est possible que l'eau ruisselle via la câblerie électrique. Je vérifierai ça prochainement.

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pendruig

21 sept. 2015

bonjour, on ne pense pas toujours à regarder ou passent les fils d'alimentation soit du guindeau soit des feux de navigation. Il peut y avoir un ruissellement le long de ces fils.
Gilles

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now or never

22 sept. 2015

Bonne idée, je vérifierai cela prochainement!

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bracciguy

21 sept. 2015

commedit jean yves :

tu fixes des feuilles type essuie tout au endroit douteux et tu devrais trouver les traces sur les feuilles meme une fois seche ça se voit

et avant tu passe un coup de stabillo horizontalement sur les feuilles comme cela tu as l'origine précise

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(hoolof)

21 sept. 201521 sept. 2015

Bonjour,
d'accord avec Gilles, je me suis gratté la tête jusqu'à m'y faire un trou pour comprendre d'où venait l'eau qui me pourrissait le coffre avant tribord, jusqu'à ce que j'inspecte avec un miroir la cloison de la baille à mouillage au raccord sous le pont et que je voie que le câble des feux de nav passait dans un trou non étanché. Ce qui fait qu'en navigation tribord amure dans des conditions un peu musclées, l'eau remontait dans la baille et passait par ce trou. Un coup de pompe à silicone, problème réglé.

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now or never

22 sept. 2015

Bonne idée, l'aide du miroir. Je vérifierai prochainement.

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(youplaboum)

21 sept. 2015

Je ne sais pas comment est faite la liaison pont-coque sur ce modèle, mais ça peut-être une source d'infiltration très difficile à identifier !
Cas déjà vu sur d'autres bateaux, et pas forcément des Jeanneau.

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