Présence d'eau dans le circuit du refrigerateur

Mon réfrigérateur âgé de 8 ans compromet mon confort L’évaporateur refuse de faire du froid alors que le groupe fonctionne. Pour qu'il reparte soit j'arrête le groupe et j'attends quelques heures soit je prends un sèche-cheveux et je l'applique au départ de l'évaporateur pendant quelques minutes. Le professionnel qui a posé le diagnostic de la présence d'eau dans le circuit et qui m'a donné la solution provisoire est catégorique . Pour lui le seul traitement c'est le changement de tout le circuit :compresseur évaporateur... Qu'en pensez vous? Mon bateau est actuellement aux Canaries et l'artisan frigoriste semble avoir le monopole de son activité dans la marina.

L'équipage
27 juin 2016
27 juin 2016

bonjour,
si c'est de l'eau elle a contaminé l'huile , elle est présente dans tout le circuit,il faudrait tout rincer avec un solution de rincage type netoclean, vidanger le compresseur et remettre de l'huile neuve, le hic c'est que tu n'a pas de bouchon de vidange sur ces petits compresseurs,si tu est équipé, tu peux tenter le coup mais aucun pro sérieux ne pourrait te proposer cette réparation qui te couterais bien plus en MO que le simple remplacement de l'ensemble . par contre ce n'est absolument pas normal d'avoir de l'eau dans un circuit , il y a quelqu'un qui a bricolé ton instal ?
bon froid!

27 juin 2016

Merci pour ta réponse. Conclusion : je vais être l'heureux propriétaire d'un nouveau groupe de froid.
Par ailleurs non c'est l'installation d'origine faite par le chantier. Le réfrigérateur était équipé d'un echangeur extra-coque. Je vais me passer de cette option.Encore merci

28 juin 2016

Je dois avoir le même problème. en conditions chaudes l'été dernier, le freezer cessait de refroidir, groupe tournant et très chaud, condensation par patin sur la coque, groupe d'origine, 8 ans. Après l'avoir arrêter quelques heures, il refroidissait de nouveau. Par la suite j'ai renforcé l'isolation, donc groupe moins sollicité, et aéré le groupe et plus de problème. Je touche diu bois, pourvu que cela ne se reproduise pas cet été.

28 juin 2016

Voir ce site qui explique tout ce qui est à savoir sur nos frigos marins:
www.refrigeration-marine.com[...]/

Et plus particulièrement cette page de dépannage à faire soi-même.
www.refrigeration-marine.com[...]pip.php

Cela évite de changer un truc qui à juste un petit problème simple à résoudre.
Et pour "algeda" voir ce fil pour un problème similaire et la solution qui a résolu le problème.
www.hisse-et-oh.com[...]n-frigo

28 juin 2016

Sur que les mecs veulent te vendre du neuf... C'est là qu'ils gagnent le mieux leur vie.
Mais si ton installation est en bon état pour le reste cela ne se justifie pas forcement...

28 juin 2016

Pour info et autres problèmes, la charge en gaz se contrôle.
Pour remplir de gaz frigorigène un circuit de frigo ou de pompe à chaleur on commence par faire le vide dans le circuit avec une pompe ad hoc. Le gaz fait aussi lubrifiant du compresseur. Ces manipulations demandent des connaissances particulières et tout le matériel adéquat.
Le gaz est assez couteux.

28 juin 2016

aujourd'hui beaucoup de garage ''auto'' sont équipé de matériel pour les clim des voitures peut être une piste pour ''regonfler'' l'installation ?! cout dans les 50 €

(prévoir l'apéro et une sortie en mer pour l'operateur !)

;-)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022