Préparation intérieur cabine

Bonjour à tous et toutes! :topla:

Toujours en plein travaux de rénovation, je viens de retirer l'ancien vaigrage de mon canot.
Ce dernier avait été placé par un ancien propriétaire à l'aide d'une colle d'aspect brunâtre qui, par endroit, est tantôt souple et collante (comme si elle n'avait pas encore bien séché) et qui ailleurs, devenue rêche, tombe en poussière au moindre frotement!

Faut-il impérativement retirer toute cette mdre avant de pouvoir passer à l'étape suivante, ou enlever le plus gros s'avère-t-il suffisant?

Y aurait-t-il une technique pour faciliter le travail (pour l'instant, je m'affaire avec un grattoir et du papier de verre)?

Est-il recommandé de repeindre ensuite l'intérieur du bateau avec une sorte de primaire avant de poursuivre?

Existe-t-il une peinture ou équivalent qui pourrait se substituer au vaigrage, tout en évitant la condensation sur les parois intérieures du voilier?

Merci d'avance pour vos précieux conseils, de bonnes vacances, et bon vent à tous ceux qui ont la chance de profiter de leurs voiliers pour l'instant! :coucou:

L'équipage
16 août 2008
16 août 2008

je pense
que pour éviter la condensation il n'y a pas d'autre moyen que de mettre un isolant.

16 août 2008

Vaigrages
Salut,

il y a vraiment beaucoups de solutions differentes pour les vaigrages.

tapes "Vaigrages" dans le moteur de recherche ou va voir les articles dans la bibliothèque, chacun a sa solution de la moquette au CP en passant par le bulgom, mais tous sont d'accord pour le besoin d'isolation.

A+ et bon courrage.
Harry.

16 août 2008

D'accord avec vous,

Il est clair qu'une isolation est indispensable mais ceci ne répond hélas pas à mes question.

de plus, n'existe-t-il pas une sorte de peinture ou d'enduit qui aurait un pouvoir isolant? :reflechi:

16 août 200816 juin 2020

divers ...
Ayant refait le vaigrage progressivement dans tous le bateau, j'ai utilisé 5 solutions différentes.

  • la partie de forme biscornue (cabines) très bien faite par un "pro" qui a remplacé de PVC sur mousse par le même en neuf et de meilleure qualité, très cher

  • la parie centrale du carré assez simple a été refaite en Komacel sur lisses, génial, isolant, inaltérable, pas trop cher.

  • la partie triangle avant en lambris PVC blanc creux sur lisses, isolant, inaltérable, très bon marché.

  • la partie biscornue au dessus des équipets du carré refaite comme dans ton cas de figure, vieille colle impossible à enlever complètement: 1) mis une couche de peinture acrylique pour fixer les résidus de colle , 2) collé à la colle (pour moquette murale) d'une couche de bullgomme blanc. Isolant, imputrescible, très bon marché.

Sur la photo on voit le bullgomme et le Komacell.

17 août 2008

Au vu des nombreux articles

qui en font l'éloge, le bullgome semble être une très bonne solution.
Vu sa taille (6 mètres), l'intérieur de mon voilier semble n'être fait que de formes biscornues. :reflechi:

Quant à l'utilisation de peinture acrylique, c'est peut-être la solution!

Quelqu'un a-t-il déjà testé ce produit:

www.thermilate.com[...]t.shtml

Merci pur votre contribution!

17 août 2008

divers ...
Après avoir passé la peinture acrylique, et quand elle est bien durcie, passer un coup de ponçage au papier de verre pour lisser un peu avant de coller le nouveau revêtement.

J'ai eu un temps un "Micro" (5.50m) avec que des surfaces biscornues aussi. J'avais simplement collé du tapis aiguilleté pour sol (en synthétique, bon marché), en le choisissant SANS dossier en mousse (la mousse se dégrade en général rapidement). Les formes biscornues sont maitrisées en fractionnant le revêtement, ce qui évidemment peut être un peu délicat à faire proprement.

Thermilate: connais pas, mais rien qu'à la façon dont la pub est rédigée, on a des doutes :heu:

17 août 2008

Robert,
Merci pour ton aide.
Je ne vois pas trop bien ce qu'est le "tapis aiguilleté pour sol" dont tu me parles.
ce matériau est-il facile à pauser et à entretenir?

Constitue-t-il un bon isolant (en tous cas suffisant pour éviter la condensation)?
Résiste-t-il bien à l'humidité ainsi qu'aux moisissures?

Te semble-t-il être une meilleure alternative que le Bullgome?

Quel type de colle avais-tu utilisé pour le fixer?
Cette colle peut-elle laisser des tâches?
Faut-il la laisser sécher pendant quelques minutes avant la pause?

A+, :whaou:

17 août 2008

divers
Le "tapis aiguilleté" est en général une des moquettes les moins chère dans les hypermarchés de bricolage. Mais il faut en prendre un modèle qui n'a pas de mousse au dos (la mousse se dégrade vite).

Cela isole comme n'importe quelle moquette, et comme c'est en souvent en polypropylène c'est imputrescible.

Je l'avais collé à la patex (de mémoire) mais une colle pour moquette murale est plus agréable car on peut repositionner pendant 15 minutes.

Ce n'est pas mieux ou moins bien que le bulgomme, c'est juste différent.

A part ça on trouve dans les hyper de bricolage des peintures épaisses qui forment un film de 1 à 2 mm d'épaisseur en 1 couche, et qui sont de bons cache-misère, mais c'est des peintures assez chères, de l'ordre de 10€/m2.

17 août 2008

exact ...
c'est le problème de tous les revêtement qui ont un dossier en mousse, ça par en miettes.

Idem les revêtement vendus à 40€ le mètre chez les ship, avec dossier mousse, ça part en miette aussi :-(

17 août 2008

Moquette
Sur Rêve de vent, un des anciens proprio avait collé de la moquette dans les coffres extérieurs (plutôt des cales, vue les volumes !). Tout ça est parti en poussière avec des morceaux restant collés assez dégueu. Tout viré, gratté la colle au maxi, brossage brosse rotative nylon sur perceuse, puis peinture avec Damboline de chez International, 2 couches, couvre très bien, devient très dur.
La colle, c'est du néoprène.
Pour la moquette, ne pas compter sur le pouvoir isolant, ce n'est pas fait pour ça, sauf amortir les sons. Je pense plutôt à du liège reconstitué en plaque. Se trouve en revêtement de sol et murs sous forme de carreaux. Très bon pouvoir isolant,stable et imputrescible.

17 août 2008

Un p'tit coup d'oeil pendant que mes vernis sèchent...,

Et oups, deux nouvelles réponses!

Bon, merci de ton intervention Rêve des Vents, mais je suppose que ton voilier est bien plus grand que le mien:

Je viens de retaper la salle de bain (de ma maison)en utilisant justement du Liège comme revêtement mural.
Il s'agit sans conteste d'un excellent matériau, mais je me vois mal l'utiliser dans un petit bateau par manque de grandes surfaces bien planes.
Ou alors, uniquement dans de trop rares endroits.

Je pense par contre que le pouvoir isolant de la moquette est bien suffisant pour éviter la condensation à bord, chôse que j'ai vérifié sur le canot d'un amis.

Utiliser la foreuse avec une brosse nylon, pourquoi pas.
J'ai un bon masque anti-poussières.
J'essaierai tout de même sur une petite surface d'utiliser de la peinture acrylique avant de me lancer dans une telle aventure et puis je verrai bien.
L'idée de Robert n'a pas l'air mauvaise du tout.

La peinture "Damboline" semble être faite pour repeindre les fonds du voilier.
C'est bon à savoir, car eux aussi devront être refaits.
Est-il aussi intéressant de l'utiliser en cabine?

18 août 2008

Damboline
Je viens de l'utiliser pour repeindre le cabinet de toilette qui d'origine était en polyester beige et formica bleu (beurk).
Se passe très bien au petit rouleau et pinceau, se lisse très bien avec un fini brillant. a l'air de bien tenir.
Par contre j'ai trouvé son pouvoir couvrant assez faible et la necessité de deux voire trois couches.

18 août 2008

Danboline
Merci Rodrigue,

On trouve toute la documentation sur le produit sur ce site:

www.yachtpaint.com[...]France/

Il est sans doute parfait pour repeindre les fonds, mais moi je dois simplement préparer les parois du voilier en vue de pouvoir y coller proprement le matériau qui fera office de vaigrage. :reflechi:

Je vais d'abord tester un primaire acrylique sur une petite surface(je viens tout juste de l'acheter et il coute bien moins cher).

:goodbye:

18 août 2008

pouvroir couvrant
dans leur site ils confondent pouvoir couvrant et rendement (à mon sens).
11 m2/litre c'est possible mais moi avec deux couches je vois encore par transparence une légère nuance bleutée de la couleur d'origine. Par contre je trouve le rendu brillant très bien et facile à obtenir.

18 août 2008

Pour fixer l'ancienne colle
J'ai passé un couche de résine polyester. Aprés séchage : colle "Dépron plus" puis l'isolant "dépron" ( plusieurs épaisseurs dispo ) puis collage de "décomousse" (chez Leroy...) par dessus, ou pourquoi pas, du "bulgom". Résultat impec et ça ne bouge pas! Je dois faire la cabine avant cet automne et j'emploierai la meme technique. Attention : coller avec du "DEPRON PLUS" et non du "dépron"
Bon courage

18 août 2008

Intérieur à refaire
Salut,

L'intérieur de mon Flot 18 alu est à refaire aussi. Avant il y avait de la moquette qui a été arrachée, laissant de la colle. Apparemment ça part bien au ponçage.

Selon vous,le bulgom serait une solution efficace pour revêtir un intérieur ? (carré, équipets, et cercueil arrière)

Quelle exigence demande la pose d'un tel revêtement ?

18 août 2008

Pour le bulgom,

Le mieux est certainement d'utiliser le moteur de recherche d'Héo.
Beaucoup d'articles en parlent, ainsi que d'autres alternatives.

Pour l'instant, je prends aussi des infos par rapport à certains simili-cuirs doublés et utilisés par exemple dans la restauration de vieilles voitures.
Cela coute environ 10 roros le m. carré. Et l'aspect est vraiement au top; en + résistant et imputrescible!
Malheureusement, il semble que le représentant pour la Belgique soit en congé pour l'instant.

A+ ;-)

19 août 2008

Le test du primaire acrylique

est concluent, cela fonctionne très bien! :pouce:
Je l'ai appliqué en une seule couche, après avoir enlevé le plus gros des résidus de colle à l'aide d'un gratoire aiguisé.

Voici donc une solution rapide, simple économique et surtout efficace pour la préparation des parois avant la pause du vaigrage. :mdr:

Un grand merci à Robert pour m'avoir fait part de cette astuce, à vous d'en profiter et peut-être en connaissez-vous d'autres?

Pascal

Loop Head, Irlande

Phare du monde

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2022