Préparation en cours pour Tour Atlantique en 1 an (été 2025 / 2026) _ cherche contacts pour échanger et partager des bons tuyaux :-)

Bonjour à toutes et à tous
Véro et Fred, nous sommes un couple de cinquantenaires basés à Nantes, qui nous lançons dans la préparation d'une année sabbatique pour réaliser une tour d'atlantique en voilier. Nous partirons à l'été 2025, ce qui nous laisse 2 ans pour nous préparer : achat & préparation du bateau, formations, préparation des navigations,... Un ligue longue comme le bras de choses à faire, à apprendre, à acheter.

Nous sommes très enthousiastes à l'idée de préparer ce voyage et nous recherchons des contacts soit :
- des personnes ayant déjà réalisés un tel voyage et qui auraient plein de bons conseils et tuyaux à partager
- des personnes qui préparent également un voyage avec lesquelles nous pourrions également échanger. Si plusieurs d'entre vous sont intéressés, nous pourrions former un petit cercle pour discuter et échanger régulièrement sur l'avancement de nos préparatifs... et pourquoi nous croiser sur l'eau !

Bel été
Au plaisir de vous lire
Frédéric

L'équipage
#annee#atlantique#conseils#preparation#sabbatique#tuyaux#Voyages
CathfredCathfred
01 août 2023
mocitoomocitoo
01 août 2023

Beau projet, deux ans ce n'est pas trop long pour connaitre son nouveau bateau. Tu recherches quel genre?

Cathfred:merci. Je cherche un 40 pieds de série réputé, sécurisant, fiable et confortable, de 20 ans max. Je suis au stade de l'analyse mais cela pourrait être Oceanis 411, Dufour 40, Sun Odyssey 40,... je cherche un bateau que je revendrai facilement également au retour.Qu'en penses tu ? des avis ou suggestions ?D'avance merci.Frédéric·le 01 août 2023 17:36
mocitoo:non je n'ai pas d'avis sur ce genre de bateau. Donc tu achètes un bateau, tu fais un tour et tu le revends, original comme démarche :-)Bonne recherche.·le 01 août 2023 17:44
Flora :):original ? c'est de plus en plus courant je crois de vouloir faire un TDA sur une année sabbatique.·le 01 août 2023 18:01
Cathfred:oui effectivement. Je navigue depuis longtemps en bretagne sud (we et vacances) sur une feeling 32 DI qui me convient très bien. Je n'ai pas besoin d'un 40 pieds pour ces navigations. Mon 32 me va très bien mais je le trouve trop juste pour faire un tour d'atlantique. D'où la revente :-)·le 01 août 2023 18:07
Jef-370:Salut, En préretraite, je ne fais pour l'instant que des ronds dans l'eau entre France, Espagne, Portugal, Madère et Canaries. La boucle atlantique sera probablement pour "plus tard", dans 4 ou 5 ans. Je ne peux que vous suggérer de suivre l'excellent conseil que m'avait donné un pilier du forum il y a une bonne année et d'ajouter Hanse dans votre liste de voiliers intéressants. Les séries E (époxy) des années 2006 à 2010 sont d'excellentes bases, qui plus est garanties sans osmose (à l'exception du safran, Jefa comme tout le monde...). Les Hanse 370e, 400e ou 430e vous tendent les bras. Même si, comme tous les voiliers de grande série de ces années là, l'accastillage est souvent un peu sous-dimensionné. Pour le planning, c'est avant tout une question de budget. Pour nous, ce fut visite en juillet, expertise en septembre - après les vacances d'été du précédent propriétaire -, achat fin-septembre, chantier d'octobre à décembre, mise à l'eau mi-janvier et départ le 25 février pour une dégolfée "musclée". En deux ans, ça doit être possible aussi... ;-) Amitiés, Jef·le 01 août 2023 18:31
Ajouter un commentairePublier
peperepepere
01 août 2023

Bonjour,
Je suis aussi sur Nantes et je prépare un tda avec atlantique sud pour septembre 2024.

Cathfred:Super ! J'imagine que vous êtes déjà bien avancé dans la préparation. Seriez vous intéressé pour échanger au tel ? Je ne connais pas bien les pratiques de ce site où je viens de m'inscrire. peut on donner son numéro de tel ? ou peut on avoir des échanges en dehors de ce forum ? Personnellement, je suis preneur de partages d'expériences. ·le 01 août 2023 18:02
epsilon:On évite de donner ses coordonnées personnelles sur le forum.Envoyez par Message Personnel (MP)vos tel.Mais continuez d informer le reste de la communauté en restant sur le forum, votre projet nous intéresse tous.·le 01 août 2023 18:31
Ajouter un commentairePublier
Pat45Pat45
01 août 2023

Hello,
Concernant le bateau, vous devriez trouver votre bonheur sans trop de problème, et ne pas trop perdre sur la revente, surtout si l'inflation continue à progresser.
Je choisirais surtout en fonction de l'état et de l'équipement, faire des travaux et aménagements conséquents pour revendre ensuite au bout de 2 ans ne me parait pas très judicieux.
Portique avec panneaux solaires et bossoirs pour l'annexe, bimini+ capote, lazy, bande UV de la voile d'avant en bon état, annexe récente avec moteur fiable, pilote auto récent, guindeau électrique, voiles pouvant encore faire l'affaire, minimum d'électronique...pourquoi pas un dessal?
On voit passer pas mal de voiliers de retour d'une boucle atlantique qui se retrouvent sur le marché...marché à priori porteur, la plupart des vendeurs n'attendent pas d'être rentrés en France pour remettre leur bateau en vente.
Sur deux ans, vous pouvez songer à passer par le Brésil, puis remonter sur l'arc Antillais.
Belle ballade en prévision, en tout cas!

Flora :):Juste un petit conseil : pour les traversées, on dégonfle l'annexe rangée dans un coffre, idem pour le HB et on roule aussi le bimini, sauf pétole ! Le moins possible de fardage dans les hauts. Les panneaux solaires sur un portique, je ne suis pas la seule à dire que c'est très mauvais aussi pour l'équilibre de certains bateaux, trop petits. ça devrait être réservé aux "gros".·le 01 août 2023 18:38
Pat45:oui, on peut dégonfler l'annexe, si elle est gonflable!Sinon, bah, on la fixe correctement sous le portique, ou alors on la passe à l'avant, à l'envers.Le moteur HB fixé sur un balcon arrière, sur une "chaise", ça ne bouge pas.Le bimini, s'il est bien conçu(avec passage de l'air au dessus par exemple)peut aussi rester à poste, non?On m'avait mis en garde à propos du fardage...bon, mes deux gros panneaux de 310W chacun, posés sur le portique de 2.20m, n'ont en tout cas en rien modifié le comportement de mon 39 pieds et de ses 12T.Mais ça doit être différent avec un Pogo, c'est sûr...·le 01 août 2023 19:18
Ajouter un commentairePublier
Tizef29Tizef29
01 août 2023

Salut, c'est exactement ce que je viens de faire l'année dernière.
J'ai acheté un SO40.3 2 cabines équipé voyage en mai 2022, je l'ai légèrement amélioré (panneaux solaires plus puissants, transpondeur AIS, nouveau groupe froid et survie neuve, plus pas mal de petites bricoles). Je suis parti de Perros-Guirec le 13 septembre 2022 pour un tour de l'atlantique et je suis rentré le 13 juin 2023.
J'ai publié une annonce du bateau sur lbc dès le Cap Vert et le compromis de vente était signé une semaine après mon retour.
Quelques bricoles à réparer durant le voyage (dont une mise au sec à PTP pour remplacement du joint d'arbre), mais j'ai toujours pu réparer là où je me trouvais, sans prendre de retard sur le programme.
On a fait les transats à 3 (2 c'est un peu juste), ma femme m'a rejoint aux Antilles.
J'ai revendu le bateau plus cher que je ne l'ai acheté, ce qui fait que mon année ne m'a au final pas coûté grand chose.
C'est je pense la meilleure option car je n'ai pas l'utilité d'un bateau aussi grand, qui cale 2m de tirant d'eau en Bretagne.
J'ai un tri de 10m qui m'a patiemment attendu, qui reprendra du service l'année prochaine !

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

  • 4.5 (197)

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022