Préparation CRR: duplex or not duplex ?

si tu passes l'hauturier, tu as déjà la cotier, donc c'est bon...

Et cela ne donne pas le CRR, mais le droit d'utiliser la VHF dans les eaux françaises! Nuance...
donc si tu vas en Sardaigne, tu dois avoir un CRR (ou pas de VHF)

le duplex est une transmission entre deux point d'émissions

tu appelles un bateau, il te répond
tu lui donne un canal ou une fréquence autre que les canaux d'appel ou de sécurité et tu converses avec lui sur ce canal commun

"Peut-on communiquer en duplex de navire à navire"
J'aime beaucoup ce genre de question.

La réponse est oui, avec un équipement de téléphonie mobile, ou avec un porte voix, ou en piquant les fréquences VHF de la marine nationale, ou en faisant du morse avec un feu, etc.

Maintenant, si on parle de CRR et de respect du règlement VHF, à priori, cela devrait être "non"... Je ne sais même pas pourquoi le CRR nous bassine avec ces notions de duplex/simplex : quand tu presses le bouton, ca émet et ne reçoit rien, et quand on relâche, ca reçoit et n’émet rien.
Sans rire, les fréquences allouées pour la discussion de navire à navire sont toutes simplex.
Je ne sais même pas si nos appareils vhf peuvent émettre en duplex (gros gros doute)

Dans le tableau de l'ANFR, je ne vois pas de canal duplex affecté à la communication entre navires civils.

Je crois que c'est la mention "CP" qui englobe la liaison de navire à navire.

Sauf erreur, CP c'est les "correspondances publiques", entre le bord et une station terrestre pour acheminement vers .. le téléphone ! En gros tu veux joindre ta chère et tendre pour lui dire que tu vas être en retard au dîner, tu contactes la station terrestre sur le 16 et elle te renvoie vers un canal "CP" et le connecte au 0298xxxx de ton épouse.
Le service n'existe plus en France.
Le guide ANFR donne l'exemple de Jersey, peut être qu'ils ont une station qui fait encore ça ..