premier hivernage sur Corps-Mort

Heu .... pas tout compris ?.
Pour neuf de grappin, je suppose que 60nora a voulu dire "noeud de grappin". Mais pour chaine liege ... J'ai regardé sur internet. j'ai vu que cela se vend chez les chiplander mais je n'ai pas compris ce que s'est ...

Qui peut éclairer ma lanterne ?

merci.

Ca existe mais ça flotte : hors sujet
Du moins je pense.

Emerillon
@60nora
Merci pour l'idée de l'émerillon, ça existe dans des formats géants ?????
A quoi sert le cordage dans la chaine à maillons larges ? A éviter le frottement chaine sur chaine ?

CORPS MORT
J'ai eu pendant des années mon bateau sur corps mort à Brest dans un endroit relativement exposé. Le bateau doit être amarré par une chaîne et non par du textile qui risque e s'user au portage ou même de se couper si par malheur il sort du davier ce qui peut arriver dans un violent coup de clapot. Cette chaîne doit être maillée sur la chaîne du corps mort SOUS le flotteur et non au flotteur lui-même dont on ne connait habituellement pas la solidité. Il faut mettre un emerillon sur cette chaîne. Les manilles qui sont dans l'eau doivent être en galvanisé et non en Inox, sinon l'Inox bouffe la chaîne par corrosion electrolytique. Les manilles doivent être freinées (bloquées) avec un fil de fer galvanisé (ou un fil de cuivre rigide). Il faut vérifier tout cet attirail au moins tous les 3 mois. Pour la manutention il est agréable d'avoir une attrape en textile maillée au bout de la chaîne d'amarrage. Ce bout peut être tourné sur l'anneau du flotteur pour pouvoir être croché avec une gaffe quand on arrive. Un dernier truc: enlever les porte de leurs gonds pour qu'elles n'usent pas ces gonds en battant au roulis.
cordialement

manille

quel soit en galva ou non c'est pareil .

trois solutions.
-tout inox,manille puis emerillon puis manille mais c'est cher
-tout galva mais le galva ne dure pas longtemps car il s'use tres rapidement et apres un certain temps l'émerillon ne rempli plus son office car il rouille il grippe donc ne sert plus à rien .
-ou troisieme solution (celle de Calypso) manille galva ,emerillon inox , manille galva lyre. tout celà calibre 22 .les manilles en frottant sur l'inox plus dure s'useront par contre l'émerillon ne bougera pas .Et on surveille apres 5ans j'ai changé les manilles usées de moitié .
Pourquoi une manille lyre en haut ? elle permet de passer l'aiguiette pour amarrer le bateau

josé

Comme les pros
Dans le golfe du Morbihan où l'on trouve pas mal de courant, les pêcheurs n'ont pas de chaîne dans la partie basse mais un gros émerillon inox suivi d'une grosse amarre en fibre synthétique de couleur bleue, avantage c'est pratiquement indestructible, inusable et ça permet d'avoir un mouillage plus court avec un plus petit rayon d'évitage, l'ennui est qu'il faut un corps mort plus lourd et que le rappel est plus brutal. En haut il y a un deuxième émerillon avec une chaîne qui sert à amarrer le bateau. Beaucoup mettent une grosse bouée boule après l'émerillon du haut et se crochent sur l'anneau qui dépasse au dessus mais il faut du sérieux. D'autres, préfèrent ne pas toucher à la bouée et s'amarrent par en dessous mais c'est plus compliqué à prendre, il faut alors une amarre textile suivie d'une deuxième boule mais plus petite. Cependant d'aucuns trouvent cette façon là plus sûre que de s'amarrer sur l'anneau du haut de boule. Ca dépend surtout de la qualité de celui-ci.

Non, non..
L'amarre qui est dans le davier est la seule qui travaille car la bouée est légèrement soulevée afin de faire travailler la chaîne du mouillage en amortisseur. La 2ème amarre est détendue pour être là au cas où...
De plus, l'amarre du davier est assurée pour ne pas sauter en cas de clapot important

Juste une remarque :
Les deux amarres, protégées par un flexible sont installées de part et d'autre de l'étrave... c'est conforme au manuel. ;-)

Mais il y a un détail que m'a appris l'expérience : le bateau, au gré du vent "tire des bords" et les amarres sont sollicitées à tour de rôle, jamais ensembles... d'où usure prématurée !

La parade est simple, faire passer les deux amarres par le même écubier même si elles sont frappées sur deux taquets différents : l'usure est divisée par dix ! :-)

_/)

Ceci est vrai à un détail près
Ce n'est pas une simple tige mais un tube de 100mm avec une épingle en rond de 16 soudée en dessous. Ce tube est sorti de l'eau tous les 2 ans et changé tous les 6 ans.
En ce qui concerne la bouée, elle n'est pas règlementaire car elle n'est pas sphérique mais personne ne me la faite enlevée. Contrairement à la précédente, elle n'a pas coulé sur un coup d'hélice par un bateau de pèche l'hiver

Exemple
Mouillage parfois agitée, avec du courant. Bateau 15,50 m, poids 16 tonnes. Corps mort 5 tonnes. Chaine au bloc, ca doit être du 18 environ. Ensuite très gros emerillon,au dessus 2 très grosses manilles sur lesquelles étaient fixées 2 aussières , dans les 24 mm par des cosses à oeil.
On avait un gros problème de destruction des amarres à la liaison avec l'emerillon.
Pb résolu de la manière suivante (un peu comme Tilikum) : les 2 aussières sont regroupées dans un tuyau pompier de 50 mm de diamètre (ca passe juste avec un tire fil pour la seconde), le tuyau pompier descend jusqu'au blocage contre les 2 manilles. Ensuite il a la longueur pour aller jusqu'à 1 m du premier taquet, le bloc tuyau aussières passant ensemble dans le même écubier. Une amarre sur le premier taquet, l'autre fait le tour de ce taquet pour rester dans le même axe, puis va se frapper au deuxième taquet.
Depuis, plus d eproblème et d'autres bateaux ont adopté la même solution.

chaine

il faudrait un jour que je prenne le temps pour faire un article sur le sujet.

Pour ma part j'ai abandonné la chaine et remplacer par un cordage en polyamide 3 torons de diametre 30mm charge de rupture 15t durée de vie presque éternel cordage plus elastique que la chaine.

Avant j'avais de la chaine mais les mailles des chaines elles frottent constanant ,le galva saute et la chaine s'use et il y a des effet d'electrolyse .Dans la pratique la chaine de 12 ou 14 se transformait en chaine de 10 ou 8 apres 2 ou 3 ans et il fallait donc la changer .

Donc dans le fond une grosse chaine calibre 30 de 3 à 4m .Elle a comme fonction de faire rappel et evite le ragage au cordage .Ensuite une grosse manille , une épissure protegée par une cosse constitué par un tuyau plastique .Le cordage doit faire 1.5 la hauteur maxi de l'eau .Puis à l'autre extremité une deuxieme épissure , une manille lyre de 22mm en galva , un émerillon de 22 en inox , une manille lyre de 22 , un bout traversant la bouée avec épissure protegé à chaque extremité (la tige d'acier est supprimée)

Et deux aiguillettes en cordage de 22 protégé , une qui travaille , la deuxieme en repos.

Jusqu'à present les manilles sont changé au bout de 5 ans ,la derniere fois le 22 ne faisait plus que 14,inutile de vouloir les devisser ,la scie à metaux

josé

la photo n'est pas passée...
Après réduction de la taille ça devrait aller mieux