Premier catamaran

je ne connais pas du tout ce bateau
et serait donc bien incapable d'en penser quoique se soit.
Cependant, mais on a deja dû te le dire, je ne suis pas certain qu'un cata de 12m soit tout indiqué et trés adapté pour un novice totale en voile.
J'ai peut-être des idées un peu "arreté" mais il me semble important en voile comme en tout de commencer par le commencement.
On ne confit pas, pour des raisons évidentes, une porsche 911 300CH à un jeune conducteur, même si le conducteur à un copain pilote chevronné, une clio semble tout de même plus adapté.

Il serait peut être bien de faire quelques sorties sur deriveurs légers puis sur un habitable de petite ou moyenne taille (pourquoi pas le bateau d'un autre ?) avant de passer au gros et puissant cata hauturier de 12m.

Attention il ne sagit là que d'un avis tout personnel et ne cherche nullement à te faire la morale prend cela comme une suggestion, tu es bien évidement libre de faire ce que tu veux.

Sinon l'expérience aidant et aprés avoir opté pour un catamaran à dérives, je ne referais pas ce choix si prochain bateau il y a.
ça n'a pas que des inconvenients vis à vis des ailerons mais c'est tout de même moins facile à vivre, ne serais-ce que pour l'echouage et maintenant que je sais que les catas à ailerons performant existent...

Ciao
Sylvain

voir également
www.kalim.fr[...]/

kalim
les cata kalim sont conçu par un navigateur hauturier .Ils sont simples et robustes .Il a fabriqué de nonbreux multis aux USA dont Aotea qui ,à l'époque, avait le record de la traversée San francisco - japon . Il construit un nouveau cata de 14 m en Bretagne . Nouméa est un excellent terrain pour apprendre à naviguer . super climat , plein d'ilots pour mouiller et des regates hauturieres vers les Vanuatus ou l'australie . Il y regne un bon esprit de navigation .