precision des cartes

Un bâtiment de mesures bathymétriques ...
a passé un certain temps sur place.
Un de mes amis, indigène de naissance qui connait le Golfe par cœur me disait que les profondeurs des chenaux ont également été corrigées, de manière importante parfois.
Alors, selon le conseil de Calypso, changez vos cartes pour aller là bas.

une petite partie des parkings du
Golfe

Oui,
Mais le désastre de l'Amoco Cadiz est bien loin. La Nature est forte, heureusement pour nous, pas une raison d'en abuser.
L'écluse qui ouvre (souvent après la mi-marée, malheureusement) est toujours là, avec 2,5 m dans le port. Il y a heureusement des bouées d'attente...
et la côte est si belle, St Malo, les Anglo et l'Angleterre à moins de 24 h de nav...2 jours (3 au plus) de nav pour la Bretagne sud (Abervrac'h ou Camaret, Glénans, Groix)
Peu de frimeurs,aussi...

Merci Sailor 54
C'est bien ce que je craignais...

Mais ils restent là à demeure tous ces bateaux ?

ok, mais une question quand même
s'il y a autant de changements, ça suppose qu'avant, nous avons pris beaucoup de risques en navigant dans le Golfe!

Compte-tenu du nombre de fois où j'y ai trainé ma coque avec 1,8 et 2 m de tirant d'eau, j'ai des frayeurs rétro-actives surtout lorsque nous avons fait le tour complet de l'Île d'Arz.

Je ne dois pas être le seul dans ce cas.

Ou les dites corrections n'affectent pas les "couloirs" de navigation empruntés par la majorité des voiliers et ça relativise d'autant plus que dans ce genre d'endroit, il faut toujours avoir l'œil sur le sondeur.

J'ai récemment voulu acheter cette nouvelle carte, elle n'était plus disponible, en reimpression peut-être.

exemple à L'Ile d'Arz

tout le monde mouille en face de la cale de Pen Raz les fonds étaient coté à 0.3/0.5 maintenant il y a un petit ilot qui cote 0.1 souligné soit 0.6m plus haut.....

rien à voir

je parle de la carte sortie en 2010 vierge de correction

Une petite comparaison
ici

www.voilesetvoiliers.com[...]re/1474

Cette nouvelle carte date de la fin 2008
(mais je ne crois pas que des rochers se soient déplacés de plusieurs centaines de mètres !!!)

Si on aime jouer sans être du coin,
il manque quelques sondes sur cette carte... :alavotre:

pfffzzzz

Tout à fait Cobra
le SHOM fournissait auparavant une carte au 10 000e de l'entrée du Golfe (n° 6992) très détaillée. C'est celle que tu as illustrée.

Cette zone est aujourd'hui couverte par la carte 7137 (le Golfe) au 20 000e et par la 7107 aussi au 20.000e qui couvre de l'entrée du Golfe jusqu'à la Trinité.
L'échelle plus petite diminue effectivement le nombre de sondes surtout sur l'estran (mais le tracé des isobathes a été rendu plus précis)

La même zone sur une version plus ancienne (1998) que la tienne de la carte 6992

Tout simplement
une plus grande précision des relevés hydrographiques qui ne peut être que bénéfique pour les navigateurs. Quand aux couloirs de navigation ils n'ont pas changés
Bonne nav à tous
André

Heureusement non, Gadloo, pas 3.6 m à Brest !!!!
V&V explique bien les conséquences des 40 cm de différence (d° pour Brest)
Cela ne vaut qu'avec les annuaires de marées avec un carte ancienne...
www.voilesetvoiliers.com[...]-cartes

Le zéro du SHOM reste un peu en dessous de la plus basse mer astronomique (PBMA) (de 10 à 30 cm), pensez à l'influence de la pression, 1 cm de moins par hPa en plus)
Pour l'IGN le 0 reste au niveau moyen de la mer à Marseille.
Mais pour des raisons historiques, le zéro de Brest étant différent de la définition ci-dessus, 40 cm trop bas.
d° pour le Golfe, et plein d'autres endroits, mais avec des valeurs plus faibles

www.shom.fr[...]xyz.htm

Tous les chiffres (dont les PBMA et les cotes IGN) sont dans les pdf ici
www.shom.fr[...]_P2.htm

je recherche
cette affaire de 3m60 à Brest.
Qu'ont-ils voulu dire ou qu'ai-je compris ? :-D

Litto 3D
Ce projet a été mis en place afin de prévenir les risques de submersion marine.
Le Morbihan a été une des premières zones cibles (ainsi que le Languedoc Roussillon et Mayotte).
Ce sera généralisé à l'ensemble du littoral.
Le principe c'est d'avoir une bande couverte qui s'étende de la courbe bathymétrique continue de 10m de profondeur côté mer jusqu'à la courbe de niveau 10m d'altitude côté terre.
En même temps, les services de l'état prépare un atlas des risques.
Le Morbihan a été choisi pour son littoral très découpé, très bas et exposé aux vents du golfe.
Du coup, 4 zones sont observées de près :
Gâvres, l'anse du Stole (Lomener-Ploemeur), Penvins et Bonastère (versant atlantique de Sarzeau).

Les relevés sont d'une très grande précision grâce, entre autre, au positionnement dynamique des navires ou des vedettes qui prennent les cotes.

Les cartes vont automatiquement s'enrichir de ces données d'une précision jamais atteinte auparavant.

Comme c'est mon jardin
j'y navigue sans carte depuis bien des années. Il n'empêche que je suis étonné des différences.

Ce n'est pas pour cela que je vais acheter la carte !! je continuerai avec ma RAM personelle.

ont-ils tenu compte des creux créés par les fous du volant ?
:-)